Citarmuy alto de qué? de TNB? (no controlo de aceites)Iniciado por Serggy
Tengo mirado un Motul 5w40 o un Mobil 5W50, por ahora.
O meter un 5w40 muy alto o un 5w50 muy bajo.
Alguna recomendación?
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
muy alto de qué? de TNB? (no controlo de aceites)
Tengo mirado un Motul 5w40 o un Mobil 5W50, por ahora.
Tengo una buena parejita de motores!!!
puedes darme alguna pista?
Tengo una buena parejita de motores!!!
El aceite de este motor (1.8T APP y AUQ de 180 CVs) era un 5W40 cada 15.000 kms o un año, pero cualquiera que le pongas entre 0 y 50 si es de calidad le va perfecto, no es nada delicado en este aspecto.
Sé de gente con 5W50 (como yo que le echo este Mobil 1 5W50, que realmente es un 5W45) y también gente que va con 0W30 y... todos van de miedo.
Ya digo, lo mas importante es que sea de calidad... y ahí el precio te lo dice todo.
Un saludo.
Última edición por JCC; 06/03/2018 a las 15:28
Ex-Seat Leon 20VT-FR
Viscosidad a 100ºC. Que un aceite sea 5w40 no indica que sea igual de viscoso que otro 5w40 de otra marca, incluso dentro de la misma marca varían. Decir 5w40 es decir que ese aceite esta dentro de unos margenes determinados de viscosidad, con lo cual donde termina "una viscosidad" comienza la siguiente. Por ejemplo un 5w30 alto es casi igual que un 0w40 bajo.
Otro dato a tener en cuenta es que el sae frio afecta directamente a la viscosidad del sae caliente, con lo que un 0w40 por mucho 40 que ponga es mucho menos viscoso que un 5w40, al igual que un 10w40 en caliente sera siempre mas viscoso que un 5w40.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
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