¿En algún momento funcionó perfecto el motor?
Funcionaba bien hasta que a los 3 meses de comprarlo tuve problemas con el aumento del nivel de aceite. El problema se resolvió cambiando las toricas del inyector nro 1.
¿Llegaste a pararlo a tiempo cuando pasó esto? ¿Cuántos litros salieron de adentro del cárter?
Si, logré detener el motor con la llave, ya que se acelero solo llegando a las 4000 rpms. No recuerdo bien pero algo así como 6 litros.

Si estuvo un año parado, y se averió en Febrero del 2017, entonces ahora se descompuso al mes que te entregaron el auto reparado. ¿Es así? ¿Tenés a quién reclamarle?
Correcto, al poco tiempo de retirar el auto fallo. El mecánico dice que el problema son los inyectores. El taller Bosch dice que la medición de los inyectores es la correcta y no tienen problemas. Es por esta razón que realice la consulta al foro.

Son 300 Km que hiciste desde que cargaste gasoil hasta que apareció la falla. Podría ser el combustible malo, pero es difícil saberlo. ¿Cuánto gasoil tenías al momento de agregarle esos 20 litros?
Tenía poco mas de medio tanque aun.


¿Revisaste que tengas gasoil en el tanque y no barro?
No, pero el gasoil que llega al filtro no se ve que este sucio.
Nunca está de más mirar cómo está la cosa dentro del tanque...
Perdón pero entendí que si luego de cargar combustible en Santiago había revisado el tanque. Pero te comento que el tanque fue limpiado por el mecánico antes de colocar los inyectores reparados.