Mira:
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
No soy muy ducho en esto de la informática pero ahí dejo la página que estoy leyendo y estoy flipando. Se van a conectar a nuestros coches para ver si llevamos la egr anulada, etc etc.
Nos van a subir el precio de las revisiones y éstas van a ser más largas y exhaustivas.
No tiene desperdicio.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Tengo una buena parejita de motores!!!
Mira:
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
zx10 (01/03/2018)
Lo del OBD es una giipollez porque en la deteccion de humos actual lo miran por opacidad y eso no se ve en el OBD, los coches viejos no llevan obd y los unicos que gestionan algo de contaminacion son precisamente los nuevos con FAP o los gasolina.
La opacidad sigue siendo trampeable de mil maneras, llevarlos calentitos, algunos le quitan el filtro de aire, echarle quitahumos, o a coches de inyeccion directa por bomba rotativa o indirecta echarle un % de gasolina en el deposito, yo pase la itv varias veces con un coche que quemaba mas aceite que gasoil y que al arrancar llenaba la calle de humo, asique...o miden de verdad el contaminante que quieren medir que son los NOx o algun otro parametro o seguira todo como hasta ahora, esto son articulos y noticias para que la gente lo lea y le de por comprarse un coche nuevo. Un diesel del 95 por bien mantenido que este contaminara mucho mas que uno del 2004 y si el del 95 puede circular pues... el del 2004 deberia poder hacerlo.
earthquakespain (02/03/2018)
Humo, bulos, miedo...
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
habra que volver a stock
Hola todos!
Pues no sé muy bien porqué será, pero esta mañana he pasado la ITV y van y me ponen como defecto leve el tener un raspón en el paragolpes delantero. Y digo yo, y el raspón que tengo en el trasero... resulta que me tiran la ITV? Resulta que el fallo es por óxido (el paragolpes es de plástico), agujeros (que no tiene) o demas desperfectos. O sea que ya sabéis, ahora va a ser necesario llevar el coche pintado y encerado... flipo!
Gracias al foro: Espejos abatibles con mando, lunas un solo toque, coming home automático, DRL sólo con mando en "auto" y sin freno de mano, luces de seguridad en puertas, corriente en puertas sin contacto, desacivación pantallazo start/stop en fis, limpialágrima, pedales y reposapiés R-Line, RNS 510 (actualizando fw y mapas), cámara trasera logo, instalación alarma, cambio luz matrícula a led...
En la furgo tengo la carcasa de un espejo un poco rota, le falta un trozo de plástico del tamaño de una moneda de dos euros. En la primera itv que pasé me pusieron defecto leve pero en las otras nada. Depende del inspector y de lo tiquismiquis que sea.
Enviado desde mi GT-I9301I mediante Tapatalk
Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
No se en otras comunidades, pero aquí en galicia el gobierno monta las estaciones y la gestiona una empresa privada teniendo el monopolio. Un negocio redondo.
Tenían que liberalizar el sector ,los talleres poder adherirse a pasar controles y así poder elegir a donde llevar el coche.
Un saludo
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
CarlosApellido1 (19/05/2018), jmageitos (19/05/2018)