Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 10 de 17

Tema: Carter TDI duda

Vista Híbrida

  1. #1
    Senior Member

    Nº de Usuario: 44793
    Fecha de Ingreso
    29-jul-2015
    Ubicación
    sevilla
    Mensajes
    665
    Coche
    Seat leon fr 150cv 2003
    Gracias
    287
    Agradecido 33 veces en 30 mensajes.

    Predeterminado Carter TDI duda

    Buenas ayer me llegó un Carter nuevo y tenía unas dudas con el,para sacar el viejo ace falta alguna herramienta especial o quitar algotra pieza?
    Y e comprado pasta de juntas Kraft silkrom spg negra para acerle la junta cuánto debo de espera una vez le eche la junta y lo monte asta que le pueda echar el aceite?

  2. #2
    Senior Member
    Avatar de Whitsnak
    Nº de Usuario: 20450
    Fecha de Ingreso
    05-jun-2013
    Ubicación
    Euskadi
    Mensajes
    9,314
    Coche
    Passat Variant Highline 3B6 1.9 130cv AVF
    Gracias
    987
    Agradecido 2,178 veces en 1,894 mensajes.

    Predeterminado

    Hola.

    Pues basicamente vaciar aceite, luego quitar todos tornillos e ir cortando con cutter para cortar lo que esta pegado. Con paciencia puedes ir quitando.

    Luego con el carter viejo lo tiras, eso si, importante limpiar con acetona o disolvente o un agente mas potente los restos de la pasta vieja. Debe quedae limpio, raspa con cutter hasta que elimines lo mas gordo, luego limpia con acetona.

    Después cuando vayas a colocar la nueva pasta deberás echar en el carter nuevo, intenta no echar en los oficios donde va atornillado. Un hilo no demasiado gordo, un cordon lo justo por todo el borde del nuevo carter, una vez echado debes colocar en su alojamiento, coloca 4 tornillos en cruz y aprieta a mano, luego le das el par que sea (no recuerdo cuanto) luego vas colocando uno lado derecho, otro en el lado opuesto y asi sucesivamente y ya asi se asienta bien.

    Suerte.

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a Whitsnak Por Este Mensaje:

    CarlosApellido1 (03/03/2018)

  4. #3
    Senior Member

    Nº de Usuario: 28709
    Fecha de Ingreso
    09-may-2014
    Ubicación
    Cádiz
    Mensajes
    1,855
    Coche
    golf V Gt Sport 105 cv (BXE)
    Gracias
    216
    Agradecido 627 veces en 500 mensajes.

    Predeterminado

    Hay un motor, ahora no recuerdo cuál era el tipo, que sacar el Carter costaba un huevo, ya que dos tornillos los tenía detrás d la campana de la caja de cambios

  5. El Siguiente Usuario Agradeció a gori Por Este Mensaje:

    CarlosApellido1 (03/03/2018)

  6. #4
    Senior Member
    Avatar de vdupv
    Nº de Usuario: 15544
    Fecha de Ingreso
    12-ago-2012
    Ubicación
    valladolid
    Mensajes
    1,288
    Coche
    leon / eos
    Gracias
    124
    Agradecido 357 veces en 322 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por gori Ver Mensaje
    Hay un motor, ahora no recuerdo cuál era el tipo, que sacar el Carter costaba un huevo, ya que dos tornillos los tenía detrás d la campana de la caja de cambios
    El bkc entre otros, hace falta un Allen larga

    Enviado desde mi HTC One_M8 mediante Tapatalk

  7. #5
    Senior Member
    Avatar de josetrab
    Nº de Usuario: 10785
    Fecha de Ingreso
    04-nov-2011
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    2,565
    Coche
    octavia 2.0 tdi -BKD Vw golf IV -ATD-
    Gracias
    65
    Agradecido 374 veces en 323 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por gori Ver Mensaje
    Hay un motor, ahora no recuerdo cuál era el tipo, que sacar el Carter costaba un huevo, ya que dos tornillos los tenía detrás d la campana de la caja de cambios


    Creo que la mayoría de 1.9 tdi.
    En mi caso, me toco separar un poco la caja de cambio.
    3ª Ley de mecanica universal:
    Lo que la ciencia no explica, el martillo lo endereza....

  8. El Siguiente Usuario Agradeció a josetrab Por Este Mensaje:

    hevic (05/03/2018)

  9. #6
    Senior Member
    Avatar de Whitsnak
    Nº de Usuario: 20450
    Fecha de Ingreso
    05-jun-2013
    Ubicación
    Euskadi
    Mensajes
    9,314
    Coche
    Passat Variant Highline 3B6 1.9 130cv AVF
    Gracias
    987
    Agradecido 2,178 veces en 1,894 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por josetrab Ver Mensaje
    Creo que la mayoría de 1.9 tdi.
    En mi caso, me toco separar un poco la caja de cambio.
    No todos.

    En el mío fue coser y cantar. Claro, es un 1.9 longitudinal con caja de cambios enorme (el doble o triple que cualquier otro TDI tipo ASZ, ARL, etc).

  10. #7
    Senior Member
    Avatar de hevic
    Nº de Usuario: 478
    Fecha de Ingreso
    31-jul-2008
    Ubicación
    Badajoz
    Mensajes
    4,341
    Coche
    Golf IV AHF v1 y V2 Cordoba AGR Ibiza AQM Octavia AGR
    Gracias
    1,506
    Agradecido 615 veces en 502 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por gori Ver Mensaje
    Hay un motor, ahora no recuerdo cuál era el tipo, que sacar el Carter costaba un huevo, ya que dos tornillos los tenía detrás d la campana de la caja de cambios
    el del ahf

    Enviado desde mi Xiaomi MI4
    Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....

  11. #8
    Junior Member

    Nº de Usuario: 87357
    Fecha de Ingreso
    08-jul-2020
    Ubicación
    badajoz
    Mensajes
    20
    Coche
    seat ibiza 6l 1.9 tdi 100cv Atd del 2004
    Gracias
    0
    Agradecido 1 vez en 1 mensaje.

    Predeterminado

    El ibiza 6l tienes 2 tornillos donde el volante motor, y tienes que ir girando el volante motor para que llegues al agujero que hay para los tornillos, si no hlse hace con cuidado rompes el cojinete del cigueñal

  12. #9
    Senior Member

    Nº de Usuario: 44793
    Fecha de Ingreso
    29-jul-2015
    Ubicación
    sevilla
    Mensajes
    665
    Coche
    Seat leon fr 150cv 2003
    Gracias
    287
    Agradecido 33 veces en 30 mensajes.

    Predeterminado

    Lo que más me interesa saber es el tiempo de secado ya que no pone nada el bote,me refiero a si tengo que esperar mucho tiempo asta poder echarle aceite una vez ponga el cárter con la pasta de juntas

  13. #10
    Senior Member
    Avatar de Serggy
    Nº de Usuario: 29059
    Fecha de Ingreso
    17-may-2014
    Ubicación
    NARNIA
    Mensajes
    3,216
    Coche
    Cupra 6kg/cv
    Gracias
    85
    Agradecido 1,009 veces en 824 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por manuel_sxgt Ver Mensaje
    Lo que más me interesa saber es el tiempo de secado ya que no pone nada el bote,me refiero a si tengo que esperar mucho tiempo asta poder echarle aceite una vez ponga el cárter con la pasta de juntas
    Lo que pone en la pasta que yo uso es que hay que esperar 4 horas.

    También te digo que nunca lo he respetado y no he tenido problemas.
    En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
    I don't care what it was designed to do. I care about what it can do

  14. El Siguiente Usuario Agradeció a Serggy Por Este Mensaje:

    hevic (05/03/2018)

Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •