Passat TDi 170 motor BMR.
Lo compre nuevo, hará 10 años la próxima semana, 137.000 kms.
4 inyectores nuevos en campaña, reprogramado desde los 75 mil. Jamás ha registrado ninguna averia en diagnosis, aunque llevo una temporada que le noto que anda un poco menos y no doy con el problema, no le doy importancia.
Lo único que se le ha cambiado es la batería y la prebomba del depósito, ambas cosas se cambiaron por precaución antes de que me dejase tirado en mitad de ninguna parte. N75 cambiada, igualmente, por precaución.
El colector de admision presenta una pequeña fuga. Ya tengo uno metálico preparado para ponerlo cuando tenga tiempo y ganas...
Es un coche que únicamente ha visitado el concesionario en las 2 primeras revisiones y cuando se le cambiaron los injectores. También visitó el taller, multimarca de confianza, para la distribución, silentblocks y poco más. El resto de los mantenimientos se los hago yo cada apenas 10-12 mil kms. que es lo que vengo haciendo al año.
Yo estoy contento con el coche en términos generales aunque veo que tienes que estar pendiente de él continuamente para ir cambiando aquellas cosillas que se van fastidiando sin irlo dejando.
Lo volvería a comprar ? Si, en gasolina y automático. De hecho ya me estoy mirando el nuevo...