Cita Iniciado por JoeDalton Ver Mensaje
Hablaba el compañero de un Hyundai híbrido y de 180km/día con un gasto de 30€/mes y es a porque me refería en concreto.

De entrada si vas al plugin (ioniq) el máximo son 63km de autonomía en eléctrico (reales unos 50 y autovía algo menos) por lo que un mínimo de 40km por trayecto i/v del trabajo será en combustión, supongamos que son 90 y 90 ida y vuelta cargando en el trabajo, n combustión hará unos 80km del total unos 4l de gasto me salen unos 5e/día aprox. Unos 25 a la semana y unos 100 al mes.
Si hace trayectos cortos y tiene posibilidad de cargar entre trayectos pues más económico será el coste, pero 180km al día son bastantes sobre todo en tiempo si se hace solo ciudad

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Perdona hay cosas que no entiendo, pero si te refieres a que son económicos, lo son tanto los ioniq como los GTE si puedes llevarlos siempre en eléctricos. Lo malo cuando vas en sport o en modo GTE que se acercan a unos 10 l, no obstante también está el modo Híbrido por lo que este gasto anda sobre lo que tú dices 4.5 a 6 l.

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