Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 10 de 11

Tema: Errores xenón izquierdo, 65535 y 01345

  1. #1
    Senior Member
    Avatar de uboat156
    Nº de Usuario: 3450
    Fecha de Ingreso
    13-feb-2010
    Ubicación
    A Coruña
    Mensajes
    247
    Coche
    VW Golf 1.9 TDI Highline ASZ, Golf GTI 1.8T EE AUM
    Gracias
    16
    Agradecido 11 veces en 11 mensajes.

    Predeterminado Errores xenón izquierdo, 65535 y 01345

    Hola de nuevo, pues a continuación os pongo otro de los fallos que me arroja el vag com.

    Address 29: Left Light Labels: 7M3-907-391-29.lbl
    Part No: 7M3 907 391
    Component: EVG GDL + AutoLWR 0003
    Coding: 00001
    Shop #: WSC 00000
    VCID: F4EC5E8EA8E1B9BC

    2 Faults Found
    65535 - Internal Control Module Memory Error
    00-00 - -
    01345 - Ignition Module for HID Headlamp (N195)
    27-10 - Implausible Signal - Intermittent


    El caso es que el otro día en el trabajo un compañero me dijo que llevaba una luz fundida y le dije que no. Bajé al aparcamiento y funcionaban las dos, pero en otra ocasión pues, efectivamente, la luz izquierda no se encendió.

    Me dije que estaba fundida pero no, al poco vuelvo a arrancar y funciona.

    He estado informándome sobre el tema y no consigo deducir si balastro o lámpara.

    La bombilla del faro derecho se ha cambiado recientemente y por un lado supongo que la del izquierdo está llegando a su fin y de ahí que el vag arroje el fallo, si es que cuando se van a "fundir" (no sé si el xenon se funde) lo hacen así.

    Pero por lo que he leído, puede ser del balastro, aunque también pienso que el balastro registre fallo si la bombilla va mal.

    Estoy bloqueado.
    Tengo una buena parejita de motores!!!

  2. #2
    Senior Member
    Avatar de codi31
    Nº de Usuario: 4743
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    30,180
    Coche
    Golf IV TDI 130 (ASZ)
    Gracias
    782
    Agradecido 4,984 veces en 4,674 mensajes.

    Predeterminado

    Has probado a borrar esas averías y ver si aparecen las 2??

    Esas 2 averías apuntan a balastro claramente, por eso la bombilla aveces enciende y otras no. Si la bombilla se funde, se funde y no luce más..
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  3. #3
    Senior Member
    Avatar de uboat156
    Nº de Usuario: 3450
    Fecha de Ingreso
    13-feb-2010
    Ubicación
    A Coruña
    Mensajes
    247
    Coche
    VW Golf 1.9 TDI Highline ASZ, Golf GTI 1.8T EE AUM
    Gracias
    16
    Agradecido 11 veces en 11 mensajes.

    Predeterminado

    Hola codi31, si que probé a borrarlas y la 65535 no se ha ido nunca y la 01345 me ha aparecido estos días que, cuando le da la gana no alumbra.
    Curiosamente hoy no encendió esa luz, y después de varios intentos de encender y apagar las luces, nada.
    Pues al llegar al garaje me acordé de un post que leí que otro que tuvo problemas similares le daba un acelerón al coche a la hora de activar el alumbrado y le funcionaba, pues a mí en en garaje también, no sé si será casualidad o que, también recuerdo algo de la potencia de la batería y tal, aunque la batería una vez encendido el coche poco tiene que ver no?
    Tengo una buena parejita de motores!!!

  4. #4
    Senior Member
    Avatar de uboat156
    Nº de Usuario: 3450
    Fecha de Ingreso
    13-feb-2010
    Ubicación
    A Coruña
    Mensajes
    247
    Coche
    VW Golf 1.9 TDI Highline ASZ, Golf GTI 1.8T EE AUM
    Gracias
    16
    Agradecido 11 veces en 11 mensajes.

    Predeterminado

    Qué referencia tiene?
    Modelo, marca?
    Es que de esto si que ya no tengo ni idea y el Etka me da fallo en la instalación, sigo "a ciegas"
    Tengo una buena parejita de motores!!!

  5. #5
    Senior Member
    Avatar de uboat156
    Nº de Usuario: 3450
    Fecha de Ingreso
    13-feb-2010
    Ubicación
    A Coruña
    Mensajes
    247
    Coche
    VW Golf 1.9 TDI Highline ASZ, Golf GTI 1.8T EE AUM
    Gracias
    16
    Agradecido 11 veces en 11 mensajes.

    Predeterminado

    Bueno, toca desmontar y mirar para asegurarme. Además también he leído que al ser del año 2003 ya van "incrustado" en el faro.
    Tengo una buena parejita de motores!!!

  6. #6
    Senior Member
    Avatar de codi31
    Nº de Usuario: 4743
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    30,180
    Coche
    Golf IV TDI 130 (ASZ)
    Gracias
    782
    Agradecido 4,984 veces en 4,674 mensajes.

    Predeterminado

    Con motor arrancado, la batería pasa a un segundo plano, el alternador pasa al primer plano. Sobre referencias, marcas y modelos de balastro o bombillas, ni idea, en eso no puedo ayudarte. Lo mejor como bien dices, es desmontar y asegurarte bien de qué llevas.

    Y una vez que desmontes, verifica todo bien, y que esté todo bien, y puedes hacer una prueba muy sencilla. Pon la bombilla del lado contrario y miras si enciende bien. Si no lo hace, ya sabes qué tienes que cambiar. Y ya compras sobre seguro sabiendo referencias y demás.

    P.D: Cuando pongas la bombilla del lado contrario (importante) borra 1º averías y prueba si luce. No pruebes si luce sin borrar averías.
    Última edición por codi31; 14/03/2018 a las 12:36
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  7. #7
    Senior Member
    Avatar de uboat156
    Nº de Usuario: 3450
    Fecha de Ingreso
    13-feb-2010
    Ubicación
    A Coruña
    Mensajes
    247
    Coche
    VW Golf 1.9 TDI Highline ASZ, Golf GTI 1.8T EE AUM
    Gracias
    16
    Agradecido 11 veces en 11 mensajes.

    Predeterminado

    Ok gracias.
    Una pregunta, Centralita de xenón es igual a balastro?
    Tengo una buena parejita de motores!!!

  8. #8
    Senior Member
    Avatar de codi31
    Nº de Usuario: 4743
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    30,180
    Coche
    Golf IV TDI 130 (ASZ)
    Gracias
    782
    Agradecido 4,984 veces en 4,674 mensajes.

    Predeterminado

    Es todo uno, es la misma pieza. Va todo en conjunto (balastro = a centralita).
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  9. El Siguiente Usuario Agradeció a codi31 Por Este Mensaje:

    uboat156 (14/03/2018)

  10. #9
    Senior Member
    Avatar de uboat156
    Nº de Usuario: 3450
    Fecha de Ingreso
    13-feb-2010
    Ubicación
    A Coruña
    Mensajes
    247
    Coche
    VW Golf 1.9 TDI Highline ASZ, Golf GTI 1.8T EE AUM
    Gracias
    16
    Agradecido 11 veces en 11 mensajes.

    Predeterminado

    El error de centralita (65535) lo marcaba desde que lo compré.
    El otro 01345 desde hace un par de días. Pone que es intermitente, miraré de revisar todas las conexiones no vaya a ser, aunque albergo pocas esperanzas.
    Tocará pasar por caja.
    Lo que es extraño es que a veces funciona y a veces no. Por eso, cualquier podría pensar que es un mal contacto, pero por otro lado, supongo que todo tiene una duración determinada y a esta pieza le ha tocado.
    Una cosa que he leído por ahí es que es mejor desconectar la batería antes de tocar nada. Juer con el xenón no?
    Tengo una buena parejita de motores!!!

  11. #10
    Senior Member
    Avatar de codi31
    Nº de Usuario: 4743
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    30,180
    Coche
    Golf IV TDI 130 (ASZ)
    Gracias
    782
    Agradecido 4,984 veces en 4,674 mensajes.

    Predeterminado

    Me sigo remitiendo a lo escrito en el post nº6, y si, mejor con batería desconectada.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •