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Tema: 0-100 golf 1.8 T reprogramado a 200 cv

  1. #1
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    Predeterminado 0-100 golf 1.8 T reprogramado a 200 cv

    Hola, alguien sabe cual será la aceleración de un golf repro a 200 cv?

    7 segundos?
    Tengo una buena parejita de motores!!!

  2. #2
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    por ahi andara la cosa. Tuve la ocasion de subir en uno repro a 180 y zumbaba bien
    "No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"

  3. #3
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    Hola,
    Qué versión ese ese Golf? 150cv? 180?
    Es un modelo al que se le nota bien la reprogramación aunque la medida de llanta que lleve marcará la diferencia.
    En esa zona tengo unos cuantos reprogramados y sin problema, eso si, todos con 98.
    Saludos.
    Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
    Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!

  4. #4
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    Cita Iniciado por jnoroeste Ver Mensaje
    Hola,
    Qué versión ese ese Golf? 150cv? 180?
    Es un modelo al que se le nota bien la reprogramación aunque la medida de llanta que lleve marcará la diferencia.
    En esa zona tengo unos cuantos reprogramados y sin problema, eso si, todos con 98.
    Saludos.
    Es un 150 AUM, con llanta 16 y una Forge diverter. No sé en cuánto está porque lo compré así ya
    Tengo una buena parejita de motores!!!

  5. #5
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    Cita Iniciado por jnoroeste Ver Mensaje
    Hola,
    Qué versión ese ese Golf? 150cv? 180?
    Es un modelo al que se le nota bien la reprogramación aunque la medida de llanta que lleve marcará la diferencia.
    En esa zona tengo unos cuantos reprogramados y sin problema, eso si, todos con 98.
    Saludos.
    Por qué con 98?
    Supongo que porque rinde más con esa gasolina, pero es obligado su uso?
    Problemas si no con la 95 o qué?
    Tengo una buena parejita de motores!!!

  6. #6
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    Lo mejor para comprobar los cv que tienes es lanzarte con otros coches, ni bancos, ni teorías ni historias raras.
    En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
    I don't care what it was designed to do. I care about what it can do

  7. El Siguiente Usuario Agradeció a Serggy Por Este Mensaje:

    CarlosApellido1 (15/03/2018)

  8. #7
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    Cita Iniciado por Serggy Ver Mensaje
    Lo mejor para comprobar los cv que tienes es lanzarte con otros coches, ni bancos, ni teorías ni historias raras.
    Hombre puede ser pero no creo que lo haga, yo si encontrara un banco fiable en Galicia pues me llegaría para saberlo aproximadamente.
    Yo he tenido hace tiempo otros 2 1.8T y tenía una idea de lo que rendían, pero éste (que no lo probé mucho antes de comprarlo) es que tira mucho y como de serie se le calculan unos 8 segundos pues supongo que algo de ahí bajará.
    Tengo una buena parejita de motores!!!

  9. #8
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    Cita Iniciado por Serggy Ver Mensaje
    Lo mejor para comprobar los cv que tienes es lanzarte con otros coches, ni bancos, ni teorías ni historias raras.
    Amén. También lo puede poner a todo lo que da y comprobar la velocidad máxima con gps en mano. Si pasa de 215 reales en llano, lleva chispazo.
    Última edición por CarlosApellido1; 15/03/2018 a las 13:20
    "No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"

  10. #9
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    En España no lo voy a pasar de 200 km/h obviamente, a no ser que fuese en circuito.
    Que lleva "chispazo" se nota en como empuja desde 2000 rpm.
    Y no lo digo yo solamente, también a los mecánicos se les hizo raro que tire tanto.
    Tengo una buena parejita de motores!!!

  11. #10
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    En la via pública española y dentro de una autopista no deberias pasar de 120-130, ya puestos... Hay varias formas de saber si lleva chispazo, haz un log y mira presion de turbo y cantidad de inyeccción.

    Calentito de hoy Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. acaba de salir en antena 3.
    Última edición por CarlosApellido1; 17/03/2018 a las 15:29
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