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Tema: Cambiar guardapolvo transmisión A4 B6

  1. #31
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    Si efectivame se las monto de goma y me suelen durar año y medio,la vez que le monté las originales de vw me duraron lo mismo,la brida grande se la pongo de mas grosor y la otra mas pequeña,hasta ahora no se me ha roto ni cedido ninguna brida

  2. #32
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    Si efectivame se las monto de goma y me suelen durar año y medio,la vez que le monté las originales de vw me duraron lo mismo,la brida grande se la pongo de mas grosor y la otra mas pequeña,hasta ahora no se me ha roto ni cedido ninguna brida
    Si te duran eso es por mal montaje, no hay ninguna duda

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    La buena ortografía me atrae textualmente

  3. #33
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    ¿1 año cada fuelle? No tienes que ganar para fuelles, un año es poquísimo.
    En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
    I don't care what it was designed to do. I care about what it can do

  4. #34
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    Yo los guardapolvos siempre originales porque los de recambios duran 2-3 años, los originales en torno a 6-8

  5. #35
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    Cierto es, que los preciosos 3BG son muy propensos a trincarse guardapolvos. Cuando trabajaba, los que más me duraban eran los Spidam la verdad, con abrazadera metalica siempre.

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  6. #36
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    Yo llevo puesto SKF con abrazadera de tornillo y ahí está, va para dos años. Cuando rompan me pasaré por aquí.

    De momento la homocinetica está sonando, lo que no sé es cuál de las dos es... girando a 10º el volante se oye, desde 10º hasta 20º (derecha) aproximadamente.

  7. #37
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    Este coche desde que lo tengo lo primer que me extrañó fue lo poco que le duraban los fuelles asi que se los cambio yo y fuelle roto compro los originales vw y me los monta un mecanico y fuelles rotos yo llegué a pensar que mi coche por algun motivo los rompia pero me puse a xontrolar los del coche de un amigo que tambien tiene un AVF y confirmé que a el tambien se le rompian mas o menos en ese tiempo

  8. #38
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    Pues es el primero que se me rompe. Son los de origen y lo compré en enero de 2005.
    Me han durado un montón.

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    simplifisimus (24/03/2018)

  10. #39
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    Este coche desde que lo tengo lo primer que me extrañó fue lo poco que le duraban los fuelles asi que se los cambio yo y fuelle roto compro los originales vw y me los monta un mecanico y fuelles rotos yo llegué a pensar que mi coche por algun motivo los rompia pero me puse a xontrolar los del coche de un amigo que tambien tiene un AVF y confirmé que a el tambien se le rompian mas o menos en ese tiempo
    Tenia entendido que los 3BG tienen fama de romper los guardapolvos pero yo llevaba oem de serie desde el 2001 y rompió uno hace 3 años y el otro hace 2 años.

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    Pues es el primero que se me rompe. Son los de origen y lo compré en enero de 2005.
    Me han durado un montón.

  11. El Siguiente Usuario Agradeció a Whitsnak Por Este Mensaje:

    simplifisimus (24/03/2018)

  12. #40
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    Yo intenté cambiarlo y no pude por que me faltaba una herramienta para sacar la homocinetica,al final intenté el truco de la botella y tampoco,imposible meter el fuelle,al final me toco poner un monton de grasa y taparlo con una bola de mercadona.. he ir al taller jaja.

    A mi los de origen me duraron 13 años y ahora llevo uno de marca blanca desde hace dos años y esta en perfecto estado.

    Como se sabe si la homocinetica esta en mal estado?,yo cuando giro algunas veces escucho algo raro en la dirección,como un "uuummmm" cuando giro.

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