Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 10 de 18

Tema: Aditivos Si o no?¿?

  1. #1
    Senior Member
    Avatar de ruffrider23
    Nº de Usuario: 57381
    Fecha de Ingreso
    11-ago-2016
    Ubicación
    Malaga
    Mensajes
    302
    Coche
    Golf V 2.0 GT TDI DSG 170Cv
    Gracias
    1
    Agradecido 10 veces en 10 mensajes.

    Predeterminado Aditivos Si o no?¿?

    Cual seria el mejor aditivo para un diesel para limpiar los inyectores y alargar la vida de los mismos y mejorar el rendimiento del motor y mejor consumo'?
    o es pura propaganda para vender productos inecesarios para el coche?
    y que opinais del resto como el que se hecha antes del cambio de aceite para eliminar impurezas del aceite etc..

  2. #2
    Senior Member
    Avatar de Whitsnak
    Nº de Usuario: 20450
    Fecha de Ingreso
    05-jun-2013
    Ubicación
    Euskadi
    Mensajes
    9,314
    Coche
    Passat Variant Highline 3B6 1.9 130cv AVF
    Gracias
    987
    Agradecido 2,178 veces en 1,894 mensajes.

    Predeterminado

    Yo he leido buenas opiniones del que echan en FeuVert. Yo no he probado pero desde luego la mejor manera de limpiar es por ultrasonidos y esto implica desmontarlo.

  3. #3
    Senior Member
    Avatar de ruffrider23
    Nº de Usuario: 57381
    Fecha de Ingreso
    11-ago-2016
    Ubicación
    Malaga
    Mensajes
    302
    Coche
    Golf V 2.0 GT TDI DSG 170Cv
    Gracias
    1
    Agradecido 10 veces en 10 mensajes.

    Predeterminado

    jaja deja deja de ultrasonido.. donde yo vivo hay llaves fijas, algun gato para elevar el coche y poco mas jaja
    wistkas siempre es mejor desmontar y limpiar está claro, pero ahora me voy a dar un viaje de unos 3000km aprox, y queria darle caña al motor y me han recomendado meterle un limpia inyectores para que ande mejor..
    Última edición por ruffrider23; 27/03/2018 a las 22:55

  4. #4
    Senior Member
    Avatar de Molas83
    Nº de Usuario: 10426
    Fecha de Ingreso
    08-oct-2011
    Ubicación
    A Coruña
    Mensajes
    5,144
    Coche
    VW Eos 2.0 FSI
    Gracias
    1,207
    Agradecido 1,197 veces en 990 mensajes.

    Predeterminado

    Con esos 3000 km ya haces una buena limpieza a los inyectores, y si vas alegre más todavía.

    Enviado desde mi GT-I9301I mediante Tapatalk
    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  5. El Siguiente Usuario Agradeció a Molas83 Por Este Mensaje:

    CarlosApellido1 (28/03/2018)

  6. #5
    Senior Member
    Avatar de ruffrider23
    Nº de Usuario: 57381
    Fecha de Ingreso
    11-ago-2016
    Ubicación
    Malaga
    Mensajes
    302
    Coche
    Golf V 2.0 GT TDI DSG 170Cv
    Gracias
    1
    Agradecido 10 veces en 10 mensajes.

    Predeterminado

    Jajjja será por eso que todos dicen que hay que hacerle kilometros despues de hechar el aditivo para notar la mejora,claro, porque por sí mismo sin hecharle nada ya se alegra solo al darle kilometros y pisarle bien jaja ofú como buscan sacarnos las pelas macho , nada entonces
    Última edición por ruffrider23; 28/03/2018 a las 00:04

  7. #6
    Senior Member
    Avatar de CarlosApellido1
    Nº de Usuario: 26081
    Fecha de Ingreso
    01-mar-2014
    Ubicación
    Cualquier lugar
    Mensajes
    3,946
    Coche
    WVWZZZ1KZ8 1.9 TDI
    Gracias
    2,027
    Agradecido 914 veces en 805 mensajes.

    Predeterminado

    aditivos al palco. Los aditivos son para arreglar o aguantar una avería durante un tiempo, en caso de no tenerla... producen el efecto contrario.
    "No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"

  8. #7
    Senior Member
    Avatar de Mon68
    Nº de Usuario: 25673
    Fecha de Ingreso
    21-feb-2014
    Ubicación
    RÍAS BAIXAS
    Mensajes
    795
    Coche
    A4 (B8) 2.0 TDI (CAGB) /// Golf 4 1.9 TDI (ASV)
    Gracias
    248
    Agradecido 147 veces en 129 mensajes.

    Predeterminado

    Hablan muy bien de los de la marca Xenum.

    Yo soy de los que de manera puntual los usa. Prefiero prevenir.

    He usado desde limpiadores de depósito (antialgas) a limpiadores/protectores de inyección.

    Cuando he cambiado el SAE del aceite o si nunca lo has hecho, un Aditivo limpiador precambio de aceite y después Ceratec en cada cambio de aceite.

  9. #8
    Senior Member

    Nº de Usuario: 36783
    Fecha de Ingreso
    17-dic-2014
    Ubicación
    Huelva
    Mensajes
    2,117
    Coche
    Vw Tiguan
    Gracias
    68
    Agradecido 406 veces en 378 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Mon68 Ver Mensaje
    Hablan muy bien de los de la marca Xenum.

    Yo soy de los que de manera puntual los usa. Prefiero prevenir.

    He usado desde limpiadores de depósito (antialgas) a limpiadores/protectores de inyección.

    Cuando he cambiado el SAE del aceite o si nunca lo has hecho, un Aditivo limpiador precambio de aceite y después Ceratec en cada cambio de aceite.
    ¿Que es eso del antialgas? ¿Puedes extenderte un poco?, gracias....
    Un saludo

  10. #9
    Senior Member
    Avatar de Mon68
    Nº de Usuario: 25673
    Fecha de Ingreso
    21-feb-2014
    Ubicación
    RÍAS BAIXAS
    Mensajes
    795
    Coche
    A4 (B8) 2.0 TDI (CAGB) /// Golf 4 1.9 TDI (ASV)
    Gracias
    248
    Agradecido 147 veces en 129 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por whalipe Ver Mensaje
    ¿Que es eso del antialgas? ¿Puedes extenderte un poco?, gracias....
    Un saludo

    Hola. No soy experto en el tema. Pero existen aditivos para ello.



    Básicamente. La teoría es :

    Que el deposito debe de estar lo mas lleno posible para evitar la condensación y el oxigeno necesarios para que proliferen esos microorganismos.

    Cualquier hidrocarburo orgánico ya contiene agua ,si a eso le añadimos oxigeno y temperatura ya tenemos el caldo biológico dispuesto para que proliferen microorganismos. fermentos, mohos y hongos.

  11. #10
    Senior Member
    Avatar de CarlosApellido1
    Nº de Usuario: 26081
    Fecha de Ingreso
    01-mar-2014
    Ubicación
    Cualquier lugar
    Mensajes
    3,946
    Coche
    WVWZZZ1KZ8 1.9 TDI
    Gracias
    2,027
    Agradecido 914 veces en 805 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Mon68 Ver Mensaje
    Hola. No soy experto en el tema. Pero existen aditivos para ello.



    Básicamente. La teoría es :

    Que el deposito debe de estar lo mas lleno posible para evitar la condensación y el oxigeno necesarios para que proliferen esos microorganismos.

    Cualquier hidrocarburo orgánico ya contiene agua ,si a eso le añadimos oxigeno y temperatura ya tenemos el caldo biológico dispuesto para que proliferen microorganismos. fermentos, mohos y hongos.
    Lo suyo es dejarlo practicamente vacio, sacar aforador y limpiar a mano por dentro.
    "No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"

Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •