Citarhola, pon el autoscan completo por si arroja mas detalles
en cuanto alas agujas del cuadro haz un test de actuadores para ver las agujas si se mueven
las borras y salen otra vez? tantas averias parace problema de cableado
Luces de averia, sensor de angulo de giro, abs, frenos, etc ayuda please !
Hola amigos, a ver si me podéis echar un cable con el problemon que tengo con este Audi.
Se dio mi mujer un buen golpe con otro coche y el resultado fue, aleta destrozada, faro roto, intercooler aplastado, la botella del liquido de dirección rajada, un soporte del motor rajado, etc etc. La rueda parece que no la tocó y la geometría del coche midiendo aquí y allá aparentemente está bien.
Bueno, pues en un taller de confianza, nos arreglan la chapa, y montan todas las piezas rotas nuevas o de desguace. Aparentemente está todo bien, pero cuando sacamos el coche para probarlo se quedan encendidas las luces de ESP y del ABS como si estuvieran desconectados. Se enciende la luz está de exclamación con paréntesis como si hubiese un problema con los frenos. El cuentakilómetros no funciona la aguja y no cuenta los kilometros.
En el vagcom da los siguientes fallos :
P1623 Sin comunicación de engranaje conductor de bus de datos
01826 Sensor de angulo de dirección -G85, alimentación eléctrica terminal 30
P1854 Fallo de Hardware de engranaje conductor de bus de datos
00532 Tensor de Alimentación
01542 deflexión eficacia sensor -G202
00778 Angulo de dirección unidad de transmisión de señales -G85
El coche a la hora de conducirlo va bien, frena bien, no da los síntomas del sensor de ángulo de giro etc etc pero se encienden todas estas luces.
Lo del abs lo tenemos localizado pues hemos visto que la clema que abrocha en el sensor del frontal está rota pero con todo lo demás nos estamos volviendo locos y el mecánico no sabe por donde meterle mano.
A ver si alguien me pudiese dar una pista de lo que puede estar fallando por favor. Os agradezco mucho la ayuda, estoy un poco desesperado.
hola, pon el autoscan completo por si arroja mas detalles
en cuanto alas agujas del cuadro haz un test de actuadores para ver las agujas si se mueven
las borras y salen otra vez? tantas averias parace problema de cableado
Esta lectura fue con la maquina del taller , esta tarde le paso mi vag com a ver si saco mas información y pruebo a hacer el test. Las averías no nos deja borrarlas.
si pues mejor vag com ,por que describe mas las averias, haces un autoscan y pones todo lo que dice la averia ,no solo el codigo si no toda la parrafada con numeros que pone encada una
Hola de nuevo, ya por fin pasé el vag com, hice el test de actuadores y todo el cuadro va perfecto, en el diagnostico estos son los códigos de error que me da :
18061 POR FAVOR COMPRUEBE LA MEMORIA DE DTC DE ABS CONTROLLER P1653 - 35-00
18057 POWERTRAIN DATA BUS FALTA EL MENSAJE DE ABS CONTROLLER P1649 - 35- 00
01312 - 0520 BUS DE DATOS DEL MOTOPROPULSOR
7900 PLEASE CHECK CODIGOS DE FALLAS
01738 - 06CA SENSOR DE IMPACTO PARA AIRBAG FRONTAL LADO CONDUCTOR
011 - CIRCUITO ABIERTO - MIL ON
01316 - 0524 UNIDAD DE CONTROL DE FRENOS
4900 - NUMERO DE COMUNICACIONES
00956 - 03BC LLAVE 2
35-10 INTERMITENTE
A ver si me podéis guiar un poco que ando muy perdido por favor !! Gracias !!
hola ,pues tendras que llevarlo al taller por que parece que te dejaron mal el abs y el airbag
Lo 1º que deberías indicar, es la marca, modelo, caballos, año de compra y código de motor del coche afectado, y si es cambio manual o automático.
Lo 2º, referentes a las averías, ésta: 18061 tan sólo te dice que consultes la memoria de averías del módulo de ABS, no es en si una avería, es un recordatorio. La siguiente, ésta: 18057 indica que no hay comunicación entre el módulo donde se registró ésta avería y el módulo de ABS.
Seguimos, ésta: 01312 indica que el cableado de Can-Bus está defectuoso, es decir, el cableado que se usa para comunicar centralitas. Después te marca ésta: 01738 que se refiere al sensor de impacto del Airbag del lado del conductor, por saltar el Airbag.
Se debe de cambiar el sensor de impacto por el del lado del pasajero, y si la avería cambia de lado, cambiar el sensor del lado del conductor, si no cambia de lado, comprobar conector/cableado de ese sensor, desde el sensor a la centralita del Airbag y borrar averías.
01316 ésta avería se refiere al módulo del ABS, indicando que entre el módulo que registró la avería y el módulo de ABS no hay comunicación. O que el módulo del ABS está frito, si se registró en el módulo del ABS. Y por último, ésta: 00956, que se refiere a una de las llaves.
De manera más concreta, a la llave nº2, que indica que se a sobrepasado el limite de adaptación de esta llave. Lo que viene siendo, que se a intentando programar varias veces seguidas sin éxito. En el taller bien no han arreglado ese coche, y tarea tienen por delante..
Has probado a borrar averías con el Vag-Com? porque según leo, sólo probaste con la máquina de taller, y no es lo mismo..
Última edición por codi31; 12/04/2018 a las 15:21
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Borra las averias. Si vuelve a salirte todas esas de golpe me parece que debes tener la ECU cataput. Espera a más opiniones.
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