Hola, hace un par de semanas le hice una limpieza concienzuda al circuito de refrigeración. Llevaba el agua marrón desde hace demasiado tiempo. Seguramente por mezcla de distintos líquidos ya que nunca se le ha echado agua. Para la limpieza usé dos botes de limpia radiadores y mucho, muchísimo enjuague, hasta que el agua salía limpia.

Tres semanas después, aprovechando que tuve que cambiar la bomba de agua, le puse termostato y un nuevo vaso de expansión puesto que el anterior se había quedado totalmente opaco.
Finalmente lo volvimos a llenar con refrigerante nuevo.

La cuestión es que, ya en el mismo día, el agua verde vuelve a pasar a marrón claro. Mi pregunta es si a base de ir cambiando regularmente el líquido volverá a mantenerse limpia o si existe algún producto que logre limpiar completamente el óxido.

Un apunte que puede ser importante es que hace años eché un tapafugas porque el radiador de calefacción empezó a empaparme el piso del copiloto, y palpando los manguitos de dicho radiador están crujientes como galletas. Había pensado en condenar ese radiador, ya que podría ser el principal causante de la entrada de óxido al circuito, más aún que el bloque motor.

¿Qué opinais?

Gracias y saludos!