Fallo P040800
El mecanico dice que hay que cambiar la EGR si o si, unas 10 horas de mano de obra + la pieza.
Creeis que queda algun resquicio de que sea otra cosa? He leido por ahi que podria ser algun sensor...
Pasa por el siguiente enlace, habla sobre tu avería:
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(usa traductor si no sabes inglés). Mira el apartado 'notas especiales' porque si tu motor es CR, puede que haya una actualización de software o RoW que pueden solventar este problema. No obstante, casi siempre con esta avería, el cambio de EGR es necesario..
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Si, es un CR. concretamente es un SEAT ALTEA ECOMOTIVE TDI 1.6 CR motor CAYC de 2010
Quieres decir que con ese upgrade se podria dessaparecer el fall? Eso me lo hace la casa o puedo hacerlo yo con mi VAGCOM?
Se hace en el concesionario Oficial, con Vag-Com no puedes hacer nada. Y si, 'puede' que con esa actualización desaparezca el problema, pero no es seguro. Para ello, debes de comprobar 1º lo que se te indica en el enlace, y si el resultado es negativo, pensar en actualizar..
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Aun tengo que pasar la dichosa actualización del Dieselgate... Puedo ir con el coche limp a exigir esa actualización?
Hola, tengo entendido que para hacerte la actulización el coche tiene que estar sin fallos.
Un saludo.
Buenas tardes,si haces la campaña del dieselgate;seat te hara una atencion comercial si posteriormente tienes algun problema.Esta informacion la se de buena tinta ; no divulgar abiertamente.
Justo antes de llevar el coche al concesionario borra la averia y no digas nada.Parece que al grupo vw le remuerde la conciencia.
Una vez hecha la campaña lo puedes llevar con el fallo y como quien no quiere la cosa les insinuas lo de la atencion comercial (deferencia).Ellos se hacen cargo de la averia y mas en una EGR que saben que fallan y esta relacionada con la contaminacion.
Saludos.
La putada es que es imposible de borrar... en cuanto vuelves a arrancar ya salta otra vez...
Es buena idea, y en su caso con 52.000km... no es normal que se averíeIniciado por gato7
"No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"
Me comentan que podria haber un TPI para esa averia, algo solucionable con repro. Pero en la seat me lo van a negar seguro. Como podria argumentar?
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