Cambiar Passat B8 por Arteón que opináis??

[Chewbacca]

Bueno ya os iré diciendo, también es cierto que hay algunas cosas que no me gustan al configurar el arteon cómo por ejemplo que para poner iluminación ambiente te obligan a montar las inserciones de las puertas en aluminio cepillado y te cobran en total por las dos cosas 800 y pico euros una locura y encima el paquete iluminación ambiente no trae luces de acceso LED en las puertas traseras y también que algunos de los extras que llevo yo en el Passat de serie cómo es el climatizador de tres zonas en el arteon hay que pagar más de 1000 € por ello, así que bueno creo que a falta de confirmar lo inevitable y hablar con el comercial me temo que me tendré que quedar con el Passat y disfrutarlo y no hacer una operación nefasta cómo bien decís alguno solo por el mero hecho de tener el coche más bonito y algo más ágil en carretera.

No es de serie en el Arteon el clima trizona?
No lo es en el passat desde el acabado Advance?

[petrolo]

Si, si que lo es, creo que se ha confundido con el paquete invierno que a mayores añade los asientos calefactados traseros y la toma de 220v en la consola trasera.

Así que yo haya visto de cambios en opcionales respecto al Passat

Los asientos Ergoconfort son un extra de 2200€ y vienen ligados con la piel completa, las memorias y el cabezal regulable longitudinalmente. En el Passat RLine viene todo de serie excepto las memorias.
Si quieres cristales insonorizados obligatoriamente has de añadir las lunas traseras oscurecidas al 65%, no entiendo el motivo.
Para la iluminación ambiente has de añadir las molduras que son otros 400€ con lo que se planta en los 800€ la broma.
No existe el Kit exterior RLine has de elegir el acabado completo.
La rueda de repuesto de tamaño estándar es opcional en el Arteon (otros 500€)
Las llantas tan sólo existe un modelo (en negro o brillo) por acabado, sin posibilidad de elegir llanta del otro acabado, ( salvo las opcionales de 20" que obligan a añadir el DCC +1000€ )
Si quieres el paquete de asistentes gordo con el asistente de emergencia has de añadir el Park Assist que son otros 800€
El Discover pro es opcional +2000€ siendo de serie en el Passat

Al Arteon lo salva los cuantiosos descuentos que están aplicando actualmente, como estas campañas se acaben se pone a precio de Audi.

[limunilo]

Si, si que lo es, creo que se ha confundido con el paquete invierno que a mayores añade los asientos calefactados traseros y la toma de 220v en la consola trasera.

Así que yo haya visto de cambios en opcionales respecto al Passat

Los asientos Ergoconfort son un extra de 2200€ y vienen ligados con la piel completa, las memorias y el cabezal regulable longitudinalmente. En el Passat RLine viene todo de serie excepto las memorias.
Si quieres cristales insonorizados obligatoriamente has de añadir las lunas traseras oscurecidas al 65%, no entiendo el motivo.
Para la iluminación ambiente has de añadir las molduras que son otros 400€ con lo que se planta en los 800€ la broma.
No existe el Kit exterior RLine has de elegir el acabado completo.
La rueda de repuesto de tamaño estándar es opcional en el Arteon (otros 500€)
Las llantas tan sólo existe un modelo (en negro o brillo) por acabado, sin posibilidad de elegir llanta del otro acabado, ( salvo las opcionales de 20" que obligan a añadir el DCC +1000€ )
Si quieres el paquete de asistentes gordo con el asistente de emergencia has de añadir el Park Assist que son otros 800€
El Discover pro es opcional +2000€ siendo de serie en el Passat

Al Arteon lo salva los cuantiosos descuentos que están aplicando actualmente, como estas campañas se acaben se pone a precio de Audi.

El tema de las campañas, a mi un comercial me dijo que ya habian bajado de 5000 a 3000 en Abril y que el veia muy muy complicado que bajaran de ahi, más que nada porque si lo hacian se ponia a precio de A5 y no lo era. Esto dicho por un comercial de Volkswagen llegando a fin de mes que es cuando te apretan para cerrar la venta.

[rgs84]

No es de serie en el Arteon el clima trizona?
No lo es en el passat desde el acabado Advance?

Tienes razón, me he confundido yo al mirar eso.

[juanrres]

Hola, bueno como te han comentado varios compañeros lo importante es el tema económico, yo estuve a punto de cambiarlo pero la devaluación era demasiado bajo mi punto de vista, por ese dinero podía venderlo yo teniendo el coche 3 o 4 años, otro factor es que estoy contento con el coche, no me a dado problemas, ni fallos, sólo el ruido del techo subsanado, como dice petrolo vas a cambiar el passat por el arteon sólo por fuera, por dentro es lo mismo ( si tuviera un interior parecido al nuevo touareg, sería una pasada ) todo es preguntar y hacer números, ver en cuanto te pasan el coche y en cuanto te dejan el arteon, según algunos medios este año debería estrenar un motor v6, personalmente iría a ver también el audi a5, porque tiene más posibilidades de configurar colores e interiores, pero si te conformas con los que tiene el arteon pues nada, yo solo te doy un consejo que pienses con la cabeza y lo medites bien, hay un dicho que a la mayoría de las personas nos identifica: siempre queremos lo que no tenemos y cuando lo tenemos, queremos otr@

[rgs84]

Que razón llevas, gracias por el consejo. De todas formas lo voy a estudiar y ya os diré.

[petrolo]

Vender el coche el primer año es ciertamente una ruina, tan sólo por la devaluación en impuestos ya es para pensárselo, por otro lado si lo vendes a un particular el comprador ha de pagar la transmisión y en un vehículo tan nuevo y con un PVP tan alto, facilmente son cerca de 2.000€ a añadir al precio de venta. Otra cosa que yo he visto, es que el mismo concesionario te arregle la jugada recomprando el coche para vender como Km0/seminuevo, y por otro lado te haga una demo del nuevo. De este modo podría ser interesante el tema, es raro pero lo he visto hacer.

[juanrres]

Vender el coche el primer año es ciertamente una ruina, tan sólo por la devaluación en impuestos ya es para pensárselo, por otro lado si lo vendes a un particular el comprador ha de pagar la transmisión y en un vehículo tan nuevo y con un PVP tan alto, facilmente son cerca de 2.000€ a añadir al precio de venta. Otra cosa que yo he visto, es que el mismo concesionario te arregle la jugada recomprando el coche para vender como Km0/seminuevo, y por otro lado te haga una demo del nuevo. De este modo podría ser interesante el tema, es raro pero lo he visto hacer.

Y otro problema que me paso por lo menos a mi, es que al ser un coche con bastantes extras y tener un precio elevado de nuevo, es que al venderlo el precio era alto y a ese precio hay muchos coches nuevos que lo estrenará tu, normalmente la gente va preguntando por coches nuevos y si compras alguno de segundamano es por pillar algún chollo, en mi caso prefería quedarmelo y no venderlo, porque lo que perdía fue casi lo que me costó la caddy, para que te hagas una idea, cuando compra uno un coche hay que pensárselo muy bien, tanto por el pago inicial y lo que pierdes a la hora de venderlo

[Passatb8]

Si os sirve de ejemplo mi experiencia o llamadla locura, el cambio del Passat BITDI, con 3 años, por el Arteon TSI 280 cv con casi los mismos extras pero este además Rline, paquete de insonorización, asientos ergoconfort, me ha costado 13.000€!!! De los cuales he financiado 9.000€ y pagado al contado 4.000€.

Todo ello gracias a los muchos descuentos que me aplicaron en el Arteon junto a la venta del Passat a buen precio y a particular.
Uno de los descuentos más importantes que me aplicaron y que creo no va sujeto a campañas sino a segmento o gama de coches, es el descuento del 11% por estar COLEGIADO!! Este descuento no me lo aplicaron con el Passat

Francamente creo que he salido ganando en casi todos los aspectos, queda por determinar cómo se comportaría este TSI comparado con el BITDI??

[juanrres]

Si os sirve de ejemplo mi experiencia o llamadla locura, el cambio del Passat BITDI, con 3 años, por el Arteon TSI 280 cv con casi los mismos extras pero este además Rline, paquete de insonorización, asientos ergoconfort, me ha costado 13.000€!!! De los cuales he financiado 9.000€ y pagado al contado 4.000€.

Todo ello gracias a los muchos descuentos que me aplicaron en el Arteon junto a la venta del Passat a buen precio y a particular.
Uno de los descuentos más importantes que me aplicaron y que creo no va sujeto a campañas sino a segmento o gama de coches, es el descuento del 11% por estar COLEGIADO!! Este descuento no me lo aplicaron con el Passat

Francamente creo que he salido ganando en casi todos los aspectos, queda por determinar cómo se comportaría este TSI comparado con el BITDI??

Si lo dices será verdad, ya lo venderías bastante bien, en su día cuando lo mire haciéndome sobre un 15% de descuento tenía que pagar unos 22.000 euros por el arteon con los mismos extras que el mio