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Sobre la repro... se puede afinar más pero bueno. Eso ya es ser tiquismiquis extremo.
Pongo las imágenes bien para que jotorresta & company pueda ver.
Ese caudalimetro lee y toma valores falseados. Ese chiptuner es un poco chapuzas, parche aquí, parche allá. Desde mi punto de vista pondría bien el mapa del caudalimetro, valores reales. Limpiaría con residuo 0 el caudalimetro y ver como mide. Si sigue midiendo bajo, es que te fuga en el tramo flujo frontal desde la parrilla hasta el caudalimetro. A mi me pasó la tobera inicial, lo tapé con cinta americana y ya daba valores correctos. Porque si ha tocado falseando valores al caudalimetro cuando pongas bien el caudalimetro la ECU leerá de más e inyectará un AFR en consecuencia a la lectura del caudalimetro falseado.
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