¿Donde hacer repro?

[monk011]

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Sobre la repro... se puede afinar más pero bueno. Eso ya es ser tiquismiquis extremo.

Pongo las imágenes bien para que jotorresta & company pueda ver.


Ese caudalimetro lee y toma valores falseados. Ese chiptuner es un poco chapuzas, parche aquí, parche allá. Desde mi punto de vista pondría bien el mapa del caudalimetro, valores reales. Limpiaría con residuo 0 el caudalimetro y ver como mide. Si sigue midiendo bajo, es que te fuga en el tramo flujo frontal desde la parrilla hasta el caudalimetro. A mi me pasó la tobera inicial, lo tapé con cinta americana y ya daba valores correctos. Porque si ha tocado falseando valores al caudalimetro cuando pongas bien el caudalimetro la ECU leerá de más e inyectará un AFR en consecuencia a la lectura del caudalimetro falseado.

En primer lugar disculpas por subir las fotos así, no había visto dicho post. Para las siguientes así lo haré.


En cuanto al tema del cauda, a ver si lo he entendido bien. En la repro han "engañado" a la ECU diciéndole que entra mas aire del que realmente esta midiendo el cauda. Entonces si limpio/sustituyo el mismo y lee correctamente tendré problemas por que aun entenderá que le esta entrando mas aire no?

es decir si mide 800 por ejemplo, le decimos que realmente son 1000 (+200), si limpio el cauda y ahora mide 1000 la ecu entendería que son 1200? (no se si se entiende el ejemplo) ¿Es así?

Con otras palabras, si limpio o pongo cauda nuevo y vuelve a leer bien... ¿tendré que volver a que me retoquen la repro verdad?


¿Lo dejo tal cual esta o miro de limpiarlo entonces? Ya me disculpareis si son preguntas muy obvias.



Saludos y gracias!