Resultados 1 al 10 de 131

Tema: ¿Donde hacer repro?

Vista Híbrida

  1. #1
    Senior Member
    Avatar de Whitsnak
    Nº de Usuario: 20450
    Fecha de Ingreso
    05-jun-2013
    Ubicación
    Euskadi
    Mensajes
    9,314
    Coche
    Passat Variant Highline 3B6 1.9 130cv AVF
    Gracias
    987
    Agradecido 2,178 veces en 1,894 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por monk011 Ver Mensaje
    Podrías comentar un poco mas tu experiencia? Por que no te gustó?


    Hasta que punto creéis que es importante el sitio donde se haga? Quiero decir, por ejemplo de Revo (sabadell) la que esta junto al IKEA he leído que un poco lotería, opiniones muy dispares y que habían tenido follones a nivel empresa hasta hace poco. En cambio en sabadell mismo esta Full Gas Garage que hacen repros Revo y sin haber ido nunca me inspiran bastante confianza.

    También he leído buenas criticas de Chipodromo en Vilanova son repros Upsolute, alguna opinión por aquí?



    En fin.. supongo que el precio también influye, por que TLR según web son 260€ mi coche y Upsolute 399€...


    Saludos!
    Creo que ya he explicado el por qué no me gusta. Vuelve a leer el comentario Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
    Tengo varios colegas que son chiptuners (no profesionales) y todos coincidimos en que no nos gustan como trabajan algunos de BND y es más uno del foro tuvo que retocar una repro de otro forero de aquí que hizo la repro en BND.

    Sí, es importante donde se haga, unos utilizan un software automatico que calcula todo, otros de toda la vida con excel y son mas cuidadosos. En fin, cada chiptuner trabaja distinto.

    Es importante hacer un log del vehiculo en cuestión antes de hacer repro y asegurarse que está de mecánica bien porque sino la repro se trabajará sobre la mecánica aunque esté midiendo caudalimetro bajo, o IQ baja, por poner un ejemplo. Estas cosas la mayoría de los chiptuners no miran. Se limitan a hacer lanzada y si da el par-cv que tiene que dar, adelante, meten repro, cobran y adios y muy buenas.
    Última edición por Whitsnak; 07/05/2018 a las 10:40
    No respondo a mensajes privados temas relacionados a mecánica. Utiliza el foro.

  2. #2
    Member
    Avatar de monk011
    Nº de Usuario: 28124
    Fecha de Ingreso
    22-abr-2014
    Ubicación
    BCN
    Mensajes
    84
    Coche
    Seat Ibiza SC Bocanegra 2.0 TDI CR 143cv
    Gracias
    20
    Agradecido 7 veces en 7 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Whitsnak Ver Mensaje
    Creo que ya he explicado el por qué no me gusta. Vuelve a leer el comentario Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
    Tengo varios colegas que son chiptuners (no profesionales) y todos coincidimos en que no nos gustan como trabajan algunos de BND y es más uno del foro tuvo que retocar una repro de otro forero de aquí que hizo la repro en BND.

    Sí, es importante donde se haga, unos utilizan un software automatico que calcula todo, otros de toda la vida con excel y son mas cuidadosos. En fin, cada chiptuner trabaja distinto.

    Es importante hacer un log del vehiculo en cuestión antes de hacer repro y asegurarse que está de mecánica bien porque sino la repro se trabajará sobre la mecánica aunque esté midiendo caudalimetro bajo, o IQ baja, por poner un ejemplo. Estas cosas la mayoría de los chiptuners no miran. Se limitan a hacer lanzada y si da el par-cv que tiene que dar, adelante, meten repro, cobran y adios y muy buenas.
    Pues la verdad que me queda mucho mas claro ahora tal como lo has explicado que con un "la forma en como tocan los mapas no me parece del todo idóneo", solo con eso pues la verdad no se a que te refieres.

    Le comentare antes de nada lo que me has dicho para tratar de que lo hagan todo bien, por lo que me ha comentado hacen lanzada antes y después y el correspondiente log para ver el estado de la mecánica y apretar mas o menos en consecuencia.

    Gracias por los consejos

  3. #3
    Senior Member
    Avatar de CarlosApellido1
    Nº de Usuario: 26081
    Fecha de Ingreso
    01-mar-2014
    Ubicación
    Cualquier lugar
    Mensajes
    3,946
    Coche
    WVWZZZ1KZ8 1.9 TDI
    Gracias
    2,027
    Agradecido 914 veces en 805 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por monk011 Ver Mensaje
    Pues la verdad que me queda mucho mas claro ahora tal como lo has explicado que con un "la forma en como tocan los mapas no me parece del todo idóneo", solo con eso pues la verdad no se a que te refieres.

    Le comentare antes de nada lo que me has dicho para tratar de que lo hagan todo bien, por lo que me ha comentado hacen lanzada antes y después y el correspondiente log para ver el estado de la mecánica y apretar mas o menos en consecuencia.

    Gracias por los consejos
    Si quieres hay varios foreros que se dedican a ello, por ejemplo @jnoroeste pero deberías comprar un cable antes que sale entorno a 35€. Con eso y vagcom lo tienes resuelto, mucho más barato que cualquier sitio que has mencionado y de calidad.
    "No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"

  4. Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a CarlosApellido1 por Este Mensaje:

    DOVE (29/08/2020), jnoroeste (09/05/2018)

  5. #4
    Moderador
    Avatar de petrolo
    Nº de Usuario: 87
    Fecha de Ingreso
    01-jul-2008
    Ubicación
    Jubilado
    Mensajes
    11,054
    Coche
    Negro molón
    Gracias
    911
    Agradecido 3,766 veces en 1,977 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por CarlosApellido1 Ver Mensaje
    Si quieres hay varios foreros que se dedican a ello, por ejemplo @jnoroeste pero deberías comprar un cable antes que sale entorno a 35€. Con eso y vagcom lo tienes resuelto, mucho más barato que cualquier sitio que has mencionado y de calidad.
    Tan sólo un apunte, el tema de los cables de reprogramación chinos, a mi particularmente me dan pánico, me acojona pensar que se puede bloquear la centralita y que luego el coche no arranque, para estas cosas prefiero pagar 200€-300€ y que me lo haga alguien que tenga medios para acceder a la centralita en caso de bloqueo. Dicho esto, si yo viviese cerca de @jnoroeste no lo dudaría un instante, a pesar de no conocerlo si que he leído sobre sus trabajos y es todo un especialista en TDi.

  6. Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a petrolo por Este Mensaje:

    CarlosApellido1 (08/05/2018), jnoroeste (08/05/2018)

  7. #5
    Senior Member
    Avatar de Whitsnak
    Nº de Usuario: 20450
    Fecha de Ingreso
    05-jun-2013
    Ubicación
    Euskadi
    Mensajes
    9,314
    Coche
    Passat Variant Highline 3B6 1.9 130cv AVF
    Gracias
    987
    Agradecido 2,178 veces en 1,894 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por petrolo Ver Mensaje
    Tan sólo un apunte, el tema de los cables de reprogramación chinos, a mi particularmente me dan pánico, me acojona pensar que se puede bloquear la centralita y que luego el coche no arranque, para estas cosas prefiero pagar 200€-300€ y que me lo haga alguien que tenga medios para acceder a la centralita en caso de bloqueo. Dicho esto, si yo viviese cerca de @jnoroeste no lo dudaría un instante, a pesar de no conocerlo si que he leído sobre sus trabajos y es todo un especialista en TDi.
    Mis interfaces son chinas y no tengo ningún problema.
    Mi VagCom 11.11.3 me costó 12 €. El OpCom me costó 13 €. Vag K Commander 1.3 11 €. El MPPS v13.04 me costó algo menos de 20 €.
    Todo comprado en Aliexpress y salvo VagCom que no podía leer el microCD que venía todo lo demás perfecto. El VagCom pedí formato digital por mensaje privado al chino del turno y en 15 min me respondió.

    No siempre gastar más es mejor, bajo mi punto de vista. Si eres un sibarita y controlas medianamente la informática no habrá problemas con los cables chinos. No obstante, todas interfaces que se venden tanto en europa como en EEUU vienen de China, sino podéis mirar al reverso y pondrá un bonito ''made in china'' donde se nota es en el bolsillo, que cuesta el triple o cuatro veces más.
    No respondo a mensajes privados temas relacionados a mecánica. Utiliza el foro.

  8. El Siguiente Usuario Agradeció a Whitsnak Por Este Mensaje:

    CarlosApellido1 (08/05/2018)

  9. #6
    Senior Member
    Avatar de Whitsnak
    Nº de Usuario: 20450
    Fecha de Ingreso
    05-jun-2013
    Ubicación
    Euskadi
    Mensajes
    9,314
    Coche
    Passat Variant Highline 3B6 1.9 130cv AVF
    Gracias
    987
    Agradecido 2,178 veces en 1,894 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por monk011 Ver Mensaje
    Pues la verdad que me queda mucho mas claro ahora tal como lo has explicado que con un "la forma en como tocan los mapas no me parece del todo idóneo", solo con eso pues la verdad no se a que te refieres.

    Le comentare antes de nada lo que me has dicho para tratar de que lo hagan todo bien, por lo que me ha comentado hacen lanzada antes y después y el correspondiente log para ver el estado de la mecánica y apretar mas o menos en consecuencia.

    Gracias por los consejos
    No. No hacen logs cuando hacen lanzadas. Solo sacan curva par-potencia sin importar si esta bien o no el coche.
    No respondo a mensajes privados temas relacionados a mecánica. Utiliza el foro.

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •