Cita Iniciado por Whitsnak Ver Mensaje
La teoria dice que debe ser en la penúltima marcha, es decir si es de 6v debe ser en 5ª, si es de 5v debe ser en 4ª pero me parece arriesgado.

Con hacerlo en 3ª marcha es suficiente. Desde las 1400 rpm le das a start y cuando llegue a 4300 rpm le das a stop para acto seguido levantar el pie. Ten cuidado no llegar a la zona roja de las rpm. Por otro lado asegurate de que el motor esté a temperatura de servicio, 90ºC mirando en el VagCom.


Ah y coincido con jotorresta. En tu coche puede ir sin problemas una repro bien hecha sacando 30 cv, recuerda el bloque de motor es igual en todos 1.9 asi que si hay modelos con 150 cv el tuyo por qué no iba a poder con 130 cv?, la diferencia que notarás es abismal.


Saludos.
Muchísimas gracias Whitsnak, te agradezco mucho la ayuda. Si puedo hoy mismo lo hago y subo los resultados.