Iniciado por
Whitsnak
Estoy totalmente de acuerdo que no todos BND trabajan igual. Pero el protocolo es el mismo para todos BND coche que llega al banco de potencia, medir curva par potencia, sacar info ECU, automaticamente subes valores y los demas mapas suben en consonancia segun subes parametros, cargas repro, otra lanzada y adios, a partir de medir la segunda lanzada es donde marca la diferencia entre los empleados de BND: echar mas horas o sudar de la cara del cliente, si hubiera medido parametros y/o pulir la repro. Esto es lo que diferencia de unos a otros la profesionalidad. En este caso una vez más bria por su ausencia.
Ha venido un cliente y querrán hacer caja, meter repro y a correr. Todos sabemos que un turbo pequeño ocasiona este problema de overboost. Yo mismo lo vivi cerca desde el principio hasta el final de la repro de jotorresta y puedo decir que no han sido dos horas, se ha tirado muchisimo tiempo.
Hay que dar oportunidad a chiptuners pequeños, nuevos, mente fresca, esas ansias de hacer todo perfecto que seguro que les da mil vueltas a las grandes firmas como BND.
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