CitarSimplemente brutal, aunque me sigo quedando con el original....
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Audi A5 con genes de Rallye [El nuevo Ur-Quattro]
En el 100 aniversario de Audi, además se cumplen 30 años del sistema Quattro, para celebrarlo, un A5 Coupe con reminiscencias al Ur-Quattro: más corto, más amplio, más musculoso, el resultado no será un RS5, sino un algo bastante más agresivo.
Lo primordial es que sea un coche ligero, por eso, los asientos traseros serán un "extra", el objetivo es un peso de 1400kg. Las llantas serán de 19 o 20", frenos cerámicos, alerón trasero activo, frenos traseros de dirección dinámicas, suspensión magnética y tracción Quattro.
En cuanto al motor, el nuevo V8 se ajusta perfectamente, pero en los tiempos que corren no se puede descartar un V6 Biturbo, un R5 Turbo o incluso el R4 TFSI con alrededor de 300cv.
El precio se situará entre el S5 y el R8.
Como continuación a la celebración del aniversario, ya se habla de un derivado de la DTM para calle.
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Simplemente brutal, aunque me sigo quedando con el original....
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Última edición por alberto_amc; 26/06/2009 a las 09:55
Dios el culo es feisimoo!!!
El morro me encanta muy agresivo!
Menuda bestia, pero el Ur-quattro y en especial el Sport quattro son mis predilectos. Yo iba detras de un Quattro con Torsen central.
El morro se parece un montón al del EVO X
Adiós TDi, hola SP98!!
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Pero es más bonito que el EVO X, es que es muy horrendo el nuevo EVO.Iniciado por PoKy_DiaBLo
La parte superior de la traser no me gusta nada, como tampoco me gusta lo de poner los cuatro aros en el lateral. Por lo demás me gusta mucho.
Si el precio estaría entre el del S5 y el del R8, habrán estudiado bien el tema para que no le quite ventas al RS5 no?
Simplemente brutal, aunque me sigo quedando con el original....
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+1 Alberto,el original y sin tuning.
SEAT LEON FR 20VT POWERED BY DEMAC
"POR QUE LA VIDA PUEDE SER MARAVILLOSA"
El original es más bonito a pesar de ser cuadrado como una caja de zapatos.
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