No entra marcha atrás R en golf IV automático

[ROMU]

Buenas chicos, tengo un golf IV 1.6sr con caja automática FDH y los otros días la
marcha atrás dejo de funcionar

van todas las posiciones menos la R, cuando seleccionó la R sale en el cuadro reflejada correctamente, las luces de marcha atrás se encienden , pero la marcha no engrana, es como si se quedara en punto muerto

le he cambiado el líquido y filtro de la caja de cambios y sigue igual

el coche no hace ruidos de ningún tipo y todas las marchas van perfectas

le he metido la máquina de diagnosis y sale esta avería

00293 multifuction sartch f125
25-00 unknow switch condition


ALGUIEN ME PUEDE ILUMINAR??

Gracias, un saludo

[ROMU]

Nadie sabe nada ??

saludos

[gato7]

Buenas tardes,mirate esto.

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00293 - Interruptor multifunción (F125)

00293 - Interruptor Multifunción (F125): Señal Implausible

Posibles causas

• Cableado / conectores de / al conmutador multifunción (F125) defectuoso
• Interruptor multifunción (F125) defectuoso

Soluciones posibles

• Verifique el cableado / conectores desde / hasta el interruptor multifunción (F125)
• Compruebe el interruptor multifunción (F125)
  
  • Verifique los bloques de valor de medición (MVB)

Notas especiales

• En la Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. consulte MVB 004.2.

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Saludos.

[ROMU]

Gracias, interruptor cambiado , revisaremos el cableado, el tema de verificar los bloques de valor de medición (MVB) q es?

[codi31]

Entrar con Vag-Com al módulo del cambio automático, y ver los diferentes canales de ese módulo, y los valores de dicho módulo. esto es (MVB).

[ROMU]

Entrar con Vag-Com al módulo del cambio automático, y ver los diferentes canales de ese módulo, y los valores de dicho módulo. esto es (MVB).

Y qué valores debe tener correctos?

[codi31]

En ese tema no te puedo ayudar, porque nunca miré el bloque de medidas de un cambio automático, casi todos los coches que miro son manuales. Dices que has cambiado el sensor F125, pero lo compraste nuevo y en concesionario Oficial? lo instalaste tú? o un taller??

[ROMU]

En ese tema no te puedo ayudar, porque nunca miré el bloque de medidas de un cambio automático, casi todos los coches que miro son manuales. Dices que has cambiado el sensor F125, pero lo compraste nuevo y en concesionario Oficial? lo instalaste tú? o un taller??

Se compró en conce y se puso en taller

[codi31]

Y tras cambiar el sensor, borraste averías, y comprobaste si se seguía registrando la misma u otra diferente? o no borraste averías?? y la marcha atrás, sigue sin ir, no? porque si sigue sin engranar y se sigue registrando la misma avería, toca ahora comprobar el cableado.

De hecho te indican, que 1º comprobar el cableado, y si está bien, 2º cambiar el sensor. También supongo, que te darían el mismo sensor, misma referencia (etc..)