Página 2 de 2 PrimerPrimer 12
Resultados 11 al 17 de 17

Tema: dudas ibiza gt tdi 90 cv

  1. #11
    Senior Member
    Avatar de zx10
    Nº de Usuario: 750
    Fecha de Ingreso
    16-oct-2008
    Ubicación
    cerca de A Coruña
    Mensajes
    6,588
    Coche
    Skoda Fabia 1.9 TDI 101 (ATD) Seat Ibiza SC 1.9 TDI 101 (BLS) Audi A2 1.6 FSI ( BAD)
    Gracias
    953
    Agradecido 2,014 veces en 1,619 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por PEÑÑA Ver Mensaje
    Lo desconocia totalmente tio es interesante.. para los PD tambien funciona ? imagino que no no ?
    No cumple la 505.01 de los PD, solo la 505.00 de bomba rotativa.
    Para PD tienes el aditivo Ceratec y aceite Liqui Moly TopTec 4100

    Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk
    La buena ortografía me atrae textualmente

  2. #12
    Senior Member
    Avatar de CarlosApellido1
    Nº de Usuario: 26081
    Fecha de Ingreso
    01-mar-2014
    Ubicación
    Cualquier lugar
    Mensajes
    3,946
    Coche
    WVWZZZ1KZ8 1.9 TDI
    Gracias
    2,027
    Agradecido 914 veces en 805 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por zx10 Ver Mensaje
    No cumple la 505.01 de los PD, solo la 505.00 de bomba rotativa.
    Para PD tienes el aditivo Ceratec y aceite Liqui Moly TopTec 4100

    Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk
    El liqui moly también lleva antifriccion? Tanto se diferencia del motul specific para justificar el precio?
    "No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"

  3. #13
    Senior Member
    Avatar de zx10
    Nº de Usuario: 750
    Fecha de Ingreso
    16-oct-2008
    Ubicación
    cerca de A Coruña
    Mensajes
    6,588
    Coche
    Skoda Fabia 1.9 TDI 101 (ATD) Seat Ibiza SC 1.9 TDI 101 (BLS) Audi A2 1.6 FSI ( BAD)
    Gracias
    953
    Agradecido 2,014 veces en 1,619 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por CarlosApellido1 Ver Mensaje
    El liqui moly también lleva antifriccion? Tanto se diferencia del motul specific para justificar el precio?
    El nombre de la empresa "Moly" viene de su especialidad en antifricción.
    El precio en España depende mas bien de su volumen de ventas e importador, en otros lugares andan a la par.
    Yo uso los dos el 4100 o el Specific 505.01 y solo noto mas suave el motor en frío con el Liqui Moly, por el resto no consumen ni gota y llegan limpios al cambio de aceite.

    Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk
    La buena ortografía me atrae textualmente

  4. El Siguiente Usuario Agradeció a zx10 Por Este Mensaje:

    CarlosApellido1 (16/05/2018)

  5. #14
    Senior Member
    Avatar de PEÑÑA
    Nº de Usuario: 55455
    Fecha de Ingreso
    10-jun-2016
    Ubicación
    Granada
    Mensajes
    439
    Coche
    Golf V 1.9 190cv BKC
    Gracias
    69
    Agradecido 85 veces en 77 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por zx10 Ver Mensaje
    No cumple la 505.01 de los PD, solo la 505.00 de bomba rotativa.
    Para PD tienes el aditivo Ceratec y aceite Liqui Moly TopTec 4100

    Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk
    Si combinas el aceite y el aditivo merece la pena?
    GOLF V 1.9 ARL

  6. #15
    Senior Member
    Avatar de zx10
    Nº de Usuario: 750
    Fecha de Ingreso
    16-oct-2008
    Ubicación
    cerca de A Coruña
    Mensajes
    6,588
    Coche
    Skoda Fabia 1.9 TDI 101 (ATD) Seat Ibiza SC 1.9 TDI 101 (BLS) Audi A2 1.6 FSI ( BAD)
    Gracias
    953
    Agradecido 2,014 veces en 1,619 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por PEÑÑA Ver Mensaje
    Si combinas el aceite y el aditivo merece la pena?
    Si usas el Aceite MoS2 no necesitas aditivo

    Si usas el 4100 puedes ponerle aditivo Ceratec

    Yo he llevado en el anterior cambio Motul Specific con el Ceratec,y lo que llevo ahora es el 4100, sin poner mas ceratec, ya que el intervalo del fabricante dice que dura 50.000 Km 8 (según lo que me han dicho los taxistas unos 30.000 km)

    Contento de ambas maneras :-)

    4100 + ceratec no se, creo que económicamente ya sube bastante el precio del cambio de aceite, creo que no lo haría

    Motul + ceratec si que lo haría
    La buena ortografía me atrae textualmente

  7. El Siguiente Usuario Agradeció a zx10 Por Este Mensaje:

    PEÑÑA (16/05/2018)

  8. #16
    Senior Member
    Avatar de CarlosApellido1
    Nº de Usuario: 26081
    Fecha de Ingreso
    01-mar-2014
    Ubicación
    Cualquier lugar
    Mensajes
    3,946
    Coche
    WVWZZZ1KZ8 1.9 TDI
    Gracias
    2,027
    Agradecido 914 veces en 805 mensajes.

    Predeterminado

    Lo suyo antes de hechar el aditivo para hacer la mezcla homogénea es hechar todo el aditivo en la garrafa con los 5 litros de aceite, agitarla bien y luego ya hechar todo junto en el motor, porque sino es una mezcla un poco rara... Y quita parte de efecto a los otros aditivos que trae el aceite. Lo suyo es comprar el liqui moly si quieres antifriccion y listo.
    "No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"

  9. #17
    Senior Member
    Avatar de PEÑÑA
    Nº de Usuario: 55455
    Fecha de Ingreso
    10-jun-2016
    Ubicación
    Granada
    Mensajes
    439
    Coche
    Golf V 1.9 190cv BKC
    Gracias
    69
    Agradecido 85 veces en 77 mensajes.

    Predeterminado

    Eso es otra.. como mejor efecto que creeis que es mejor el Moly directamente? o meter Motul + ceratec?
    GOLF V 1.9 ARL

Página 2 de 2 PrimerPrimer 12

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •