Que yo sepa en ese coche el termostato va en una caja pues es un termostato controlado eléctricamente
Tiene un terminal que calienta la punta del termostato según el modo de funcionamiento del motor para mantener una temperatura u otra y hacer circular el agua por diferentes circuitos en culata y bloque
Si se puede desmontar de la carcasa lo desconozco, pero lo único que se me ocurre es que no llegue alimentación al calefactor y tarde demasiado en abrir, pero lo veo raro
Última edición por zx10; 20/05/2018 a las 01:15
La buena ortografía me atrae textualmente
Así es , el termostato es comandado directamente por la centralita, de ahí el cambiarsela .
El termostato se lo he cambiado dos veces. La primera vez solo termostato, y la segunda termostato + el cuerpo o caja donde se aloja.
El fallo es ese, que la centralita no activa el termostato y los sensores de temperatura que intervienen en el circuito de refrigeración el vagcom los da como buenos. No se si habrá o no más sensores o valvulas u otros dispositivos que pudieran intervenir tambien en el circuito de refrigeración. Hasta donde yo he podido ver hay un sensor el el radiador de dos contactos y otro que debe ser doble en el cuerpo del termostato con 4 contactos.
Saludos
Última edición por MrJiTTeR; 21/05/2018 a las 15:11