Que yo sepa en ese coche el termostato va en una caja pues es un termostato controlado eléctricamente
Tiene un terminal que calienta la punta del termostato según el modo de funcionamiento del motor para mantener una temperatura u otra y hacer circular el agua por diferentes circuitos en culata y bloque
Si se puede desmontar de la carcasa lo desconozco, pero lo único que se me ocurre es que no llegue alimentación al calefactor y tarde demasiado en abrir, pero lo veo raro