Desgaste desigual bastante acusado pastillas traseras

[CarlosApellido1]

Lo curioso es que de resbaladizo no tiene nada. Es untuoso y en las manos es pegadizo.

Se llama grasa y no es resbaladizo, a ver si se han equivocado y debería de llamarse pegamento de cobre? en fin, hecha lo que quieras tio que para eso es tu coche

[Whitsnak]

Se llama grasa y no es resbaladizo, a ver si se han equivocado y debería de llamarse pegamento de cobre? en fin, hecha lo que quieras tio que para eso es tu coche

Cuento mi experiencia con la grasa de cobre en los pernos de la pinza. Mi experiencia es: comprando grasa de cobre (tal y como reza en el recipiente) el tacto es untuoso y con los dedos se pega (llevaba guantes de nitrilo). Y los guardapolvos tambien se quedan pegados a pesar de sacarlos una y otra vez para que no haga vacio.
Mi experiencia es negativa.

Y por supuesto a mi coche le echaré lo que crea oportuno.

No se porque te lo tomas a mal. Esto es un foro, a ti te puede ir bien y a mi mal y compartir impresiones.

[Serggy]

las llantas depende de como sea el apoyo le puedes hechar en un sitio u otro, las mías llevan grasa de cobre tanto en el asiento como en los tornillos y apriete a 12kg con dinamométrica como indica el manual y sin problemas de salipicaduras (aquí no es lo mismo hechar grasa a mansalva que hechar lo justo y necesario) en los frenos ni en las llantas. Ahí dice de aplicar cera, la cera con la temperatura que cogen los frenos sobre todo si el que frena es un ansia se deshace en dos días, y teniendo en cuenta que las ruedas se cambian cada mucho más tiempo (5 años en mi caso), dime tu cuanto aguanta la cera.

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Si lo dice el ELSA algún motivo habrá, no creo que hagan hincapié en eso sino importase.

Cuento mi experiencia con la grasa de cobre en los pernos de la pinza. Mi experiencia es: comprando grasa de cobre (tal y como reza en el recipiente) el tacto es untuoso y con los dedos se pega (llevaba guantes de nitrilo). Y los guardapolvos tambien se quedan pegados a pesar de sacarlos una y otra vez para que no haga vacio.
Mi experiencia es negativa.

Y por supuesto a mi coche le echaré lo que crea oportuno.

No se porque te lo tomas a mal. Esto es un foro, a ti te puede ir bien y a mi mal y compartir impresiones.

Si la grasa de cobre es como pegajosa.

[gori]

Una pregunta. Donde has puesto la grasa para que los guardapolvos del pistón se queden pegados?

[Whitsnak]

Una pregunta. Donde has puesto la grasa para que los guardapolvos del pistón se queden pegados?

Se ha desmontado la pinza, limpiado a conciencia los dos pernos, como asi el orificio (todo esto sacando el guardapolvos).
Luego se ha aplicado grasa de cobre tanto en cada perno como donde va alojado, en el orificio, al poner el guardapolvos y los dos pernos es inevitable que suba la grasa hacia arriba donde estan ubicados los dos guardapolvos.

Por eso desaconsejo porque es como pegajosa. No se donde habrá comprado CarlosApellido1 pero el que he comprado yo (en amazon, pagina anterior link) es como untuoso y pegajoso. Yo solamente echaria para tornillos, buje, bisagras metalicas, etc. A nada que toque goma se queda pegajoso.

De momento lo voy a dejar, a ver como responde. Si veo que sigue pegajoso le pondré guardapolvos nuevo, volver a limpiar los pernos, aplicar grasa la que tenga que llevat, no se si de litio, de silicona o qué.

[civicstyle]

No te preocupes Whistnak por la grasa cobre es asi, lo has hecho correctamente asi se desplaza bien la pinza, si usas otros tipos grasa te dura dos lavados presión y no resiste temperatura

[gori]

Se ha desmontado la pinza, limpiado a conciencia los dos pernos, como asi el orificio (todo esto sacando el guardapolvos).
Luego se ha aplicado grasa de cobre tanto en cada perno como donde va alojado, en el orificio, al poner el guardapolvos y los dos pernos es inevitable que suba la grasa hacia arriba donde estan ubicados los dos guardapolvos.

Por eso desaconsejo porque es como pegajosa. No se donde habrá comprado CarlosApellido1 pero el que he comprado yo (en amazon, pagina anterior link) es como untuoso y pegajoso. Yo solamente echaria para tornillos, buje, bisagras metalicas, etc. A nada que toque goma se queda pegajoso.

De momento lo voy a dejar, a ver como responde. Si veo que sigue pegajoso le pondré guardapolvos nuevo, volver a limpiar los pernos, aplicar grasa la que tenga que llevat, no se si de litio, de silicona o qué.

Yo la uso y nunca tuve problemas, y va superbien además de evitar los sonidos extraños de las pastillas, yo siempre lo recomiendo