Hola a todos,
Para no tener mas dudas sobre la pre-bomba, aquí os pongo un video del manual de taller. Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Además, como ya puse antes, he desmontado y limpiado el aforador entero, y solo lleva contactos para la boya del nivel de combustible.
No tengo pre-bomba en todo el circuito.
Me gustaría saber si alguien me puede decir cuales son los valores que debe dar la tándem, para saber si esta bien o me decido a cambiarla.