Cita Iniciado por jamercues Ver Mensaje
Bueno.

Aforador apañado de momento (creo) ahora toca comprobar los km que hago y el nivel.

De momento lo acabo de llenar y de la mitad poco menos, me he subido al máximo.

El lunes cuando vuelva a llenar, o cuando lo llene, intentaré hacer 800-900km y debería de quedarse la aguja en reserva o cerca de la reserva (depende del pie)

He soplado con fuerza por el tubo de la antiretorno, y no he podido apreciar fuga alguna.

Comentar, que el arranque ha mejorado algo, pero seguro que se puede mejorar más.

A ver si alguien nos puede pasar las referencias de las escobillas, para llegar, desmontar y montar
buenas noticias entonces

A ver si con las escobillas se acaba de arreglar el tema

Ánimo compañero