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Tema: Cambio embrague bimasa a monomasa 1.6 tdi

  1. #1
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    Predeterminado Cambio embrague bimasa a monomasa 1.6 tdi

    Hola buenas , tengo un golf Vi 1.6 tdi 105cv le esta sonando el bimasa con 105000 kms y estoy dudando si volver a montar bimasa o por el contrario montar monomasa, ya que un conocido al cual se lo pusieron en el concesionario en garantia esta bastante contento con el. El problema es que no encuentro ningun kit de conversion a monomasa para mi coche en las tiendas online de repuestos,(me gustaria comparar precios de uno y otro )ya que los unicos que encuentro son para coches sin sistema start y stop y el mio cuenta con este sistema, alguien ha montado en su coche monomasa y puede pasarme referencia? 

  2. #2
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    105.000 km y ya te está dando por saco el bimasa? haces mucha ciudad?

    Qué motor es tu coche? (codigo letras).
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  3. #3
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    start stop y bimasa, mala combinación, y si metes ciudad peor aún.
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  4. #4
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    Yo el start y stop la verdad es que lo uso poco, pero al traerlo de serie el motor de arranque viene reforzado y al parecer trae un piñon mas que el normal, por lo que no sirve el kit que suelen vender para transformar bimasa a monomasa
    Última edición por josejverdugo; 28/05/2018 a las 12:45

  5. #5
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    Cita Iniciado por Whitsnak Ver Mensaje
    105.000 km y ya te está dando por saco el bimasa? haces mucha ciudad?

    Qué motor es tu coche? (codigo letras).

    Ciudad suelo hacer poco, el uso diario del coche son unos 50km (25 ida y 25 vuelta) por autovia, el codigo de motor es CAYC

    Con respecto al kilometraje a mi amigo se lo cambiaron con 40000 km, me puedo dar por satisfecho casi
    Última edición por josejverdugo; 28/05/2018 a las 12:47

  6. #6
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    Yo no le pondria monomasa. Le cambie a un colega la caja de cambios a causa de haber montado monomasa(un jetta 1.9 105cv rompio un muelle dentro de la caja y se rajaron los emgranajes ) .

    Tengo el mismo coche y motor que el tuyo y me ha durado 190.000 km el original .Al mio le monte otro kit Sachs entero y me costo sobre 300 euros tras unas horas de busqueda.Eso si el disco lo saque nuevo pero ya que tenia el kit lo monte todo nuevo .Saludos

  7. #7
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    Cita Iniciado por cipri Ver Mensaje
    Yo no le pondria monomasa. Le cambie a un colega la caja de cambios a causa de haber montado monomasa(un jetta 1.9 105cv rompio un muelle dentro de la caja y se rajaron los emgranajes ) .

    Tengo el mismo coche y motor que el tuyo y me ha durado 190.000 km el original .Al mio le monte otro kit Sachs entero y me costo sobre 300 euros tras unas horas de busqueda.Eso si el disco lo saque nuevo pero ya que tenia el kit lo monte todo nuevo .Saludos
    La verdad es que hay gente a la cual le dura y a otra que no, si vuelvo a montar el bimasa intentare no forzarlo lo mas minimo. Me podrias pasar por Mp donde la compraste? A ese precio si compensa, he estado mirando y hay modelos de LUK que sobrepasan los 600

  8. #8
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    Pues no se que decirte de forzarlo. Menos hacer salidas con el coche me pesa bastante el pie .

    No se te pueden mandar privados

  9. #9
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    Cita Iniciado por cipri Ver Mensaje
    Pues no se que decirte de forzarlo. Menos hacer salidas con el coche me pesa bastante el pie .

    No se te pueden mandar privados
    Creo que ya esta solucionado lo del Mp, yo la verdad es que mi conduccion es bastante suave, pero he leido por los foros que los bimasas que monta este modelo no salen muy fiables como dije antes

  10. #10
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    Yo no pondría un monomasa para tu coche, no quedan bien y las vibraciones son muy molestas, además de estropear la caja de cambios. Yo he cambiado el kit completo hace una semana le he puesto un kit Sachs igual que el original y me costo 338€, lo compré en esta página:

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    Para mi modelo había varios modelos disponibles, llamando por teléfono te atienden muy bien y te indican cuál es la xactamente el que necesitas. En pocos días lo tienes en casa.
    Última edición por gori; 28/05/2018 a las 16:04

  11. El Siguiente Usuario Agradeció a gori Por Este Mensaje:

    Mon68 (28/05/2018)

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