CitarJesusGolf4 (27/05/2018)
Última edición por vdupv; 27/05/2018 a las 12:39
JesusGolf4 (27/05/2018)
Entonces solo ha sido la corredera???
Justo ayer buscando informacion sobre eso, vi ese video, eso puedo hacerlo yo mismo no??? Eso no hay problema ninguno verdad???
Si eres capaz de aflojar el tornillo de seguridad, sí, lo puedes hacer, solo es aflojar y mover una micra hacia el lado que pida, sin desmontar nada.
Tambien tienes q estar muy seguro de lo q vas a hacer.
Mira el vídeo varias veces y enchufa el vagcom antes de tocar nada para asegurar que es de ahí, q si te pasas al moverlo puede q no arranque o vaya peor.
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Lo que puedo hacer es hacerle una marca de donde está ahora.... y a unas malas dejarlo igual... no???
Es imposible dejarlo igual sin vagcom, el movimiento q necesita es micras, ni milímetros siquiera
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Yo creo que mi problema es ambas cosas, mi correa de disteibucion se cambió sin calar poleas ni nada, fué quitar una y poner otra y a correr, tendria que mirar las dos cosas verdad???
Tienes que mirar el timing y la corredera. Pon unos pantallazos de las dos cosas y te decimos lo que tienes que tocar.
Cuando tenga algo de tiempo que con el trabajo no tengo mucho enchufo el vagcom y lo miro y os paso foto.
Entonces si, ambas cosas estarán mal....Iniciado por JesusGolf4
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Última edición por vdupv; 29/05/2018 a las 01:19
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