Yo tengo un Passat b7 del 2014 y esta semana pasada he querido darle un par de pisotones en parado para ver el humo que sale por el escape y tampoco pasa de 2500 rpm
Hola a todos.
Hace unos días hablando con un amiguete que tiene un Golf GTD 170cv mas o menos del 2009/2010. Me comentó que su coche el la ITV no pasaba de 2500/3000rpm. Le pregunté si era DSG y me respondió que era un manual.
¿Alguno sabéis si puedo activarlo en mi Passat B7 con el Vag Com?
Muchas gracias, Un saludo.
Yo tengo un Passat b7 del 2014 y esta semana pasada he querido darle un par de pisotones en parado para ver el humo que sale por el escape y tampoco pasa de 2500 rpm
Iulius (27/05/2018)
Pues no se......si lo he visto en el B5 mediante Repro.
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Passat Variant higline 140cv - 198cv 420nm repro igornorro - EGR anulada - geometria turbo cerrada -catalizador off- xenon - lunas tintadas delanteras
Iulius (27/05/2018)
En mi Toledo tampoco se pasa de 2500 rpm en vacío (motor CXMA)
EX - Peugeot 306 Sedan 1.9 TD
EX - SEAT Ibiza 6L 1.9 TDI 100cv AXR
EX - SEAT Toledo 1.6 TDI
SEAT León FR 1.9 TDI 150cv ARL: Plafón W8, Caja ERF, Tempomat instalado, Stage1 191cv - 390 Nm by benjachip, Bilstein B6 + Full PowerFlex Black Series
Iulius (27/05/2018)
Creo que para que pasará de 2500 había que pisar embrague y quitar esp
Pues lo probaré, porque ni siquiera he contemplado esa posibilidad. Sé que sólo con el embrague pisado no pasa tampoco de esas 2500 rpm, pero no he probado a hacerlo con el ESP desconectado (parcialmente en mi caso)
EX - Peugeot 306 Sedan 1.9 TD
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Gracias por las respuestas.
Pero continuo con la duda de si con el Vag Com se puede habilitar esto.
Un saludo
El mío no pasaba de esas 2500 rpm, en la itv se ve claramente. Ahora, que llevo repro, SI pasa de esas rev. en vacío...
Mas vale perder un minuto en la vida, que la vida en un minuto.
Passat TDi 170 Repro