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Tema: cambiar junta torica gasoil valvula N108 TDI AHF 110

  1. #11
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    Cita Iniciado por Whitsnak Ver Mensaje
    Si no me equivoco es éste:

    Es esa válvula pero el motor no es el ahf ni agr.... A ver si encuentro una foto para que veáis el chiringuito que hay que montar

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    Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....

  2. #12
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    Es válvula controla el timing, el avance de manera electrónica.

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    Vale pues habría un hilo en mecánica y si me hacéis el favor....
    Vamos ir viendo porque la acabo de comprar y estoy sin tiempo para trastear.

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    Skoda Octavia Kit Deportivo (1z)Motor BKD 2.0 TDi​ Elegance Negro Mágico 1XXcv 4XXNm .Repro by Andres Dvxperformance Lugo.


  3. #13
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    Hola

    Y con una llave Allen de estas que tienen la punta como redonda para meter la llave cruzada, no consigues acceder?

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  4. #14
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    Cita Iniciado por jamercues Ver Mensaje
    Hola

    Y con una llave Allen de estas que tienen la punta como redonda para meter la llave cruzada, no consigues acceder?

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    Si es como en la foto ni de coña. Aunque pudiese meter la llsve no podria sacarlo de ahi ni la propia llave una vez el tornillo este algo fuera
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  5. #15
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    Es esa válvula pero el motor no es el ahf ni agr.... A ver si encuentro una foto para que veáis el chiringuito que hay que montar

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    Ok. A ver si encontramos una foto. Porque sino menuda faena desmontar, volver a calar, ... menuda movida.
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  6. #16
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    Cita Iniciado por PEÑÑA Ver Mensaje
    Si es como en la foto ni de coña. Aunque pudiese meter la llsve no podria sacarlo de ahi ni la propia llave una vez el tornillo este algo fuera
    Pues? No tienes espacio? O esque es torx?

    A ver si me fijo en el mío a ver si me viene alguna idea

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  7. #17
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    Es prácticamente imposible sin desmontable bomba.

    A ver si mañana subo una foto

    En foros ingleses hablan de cortar con dremel....aunque aflojaras los tornillos, la n108 es un cono de 2cm, tienes que poder sacarlo atrás sin pegas
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  8. #18
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    Ni idea de como quitar eso, tiene mal acceso. En Recti-Diesel se dedican a esos temas, por si quieres pedir presupuesto.
    Última edición por CarlosApellido1; 31/05/2018 a las 12:13
    "No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"

  9. #19
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    Os pongo una foto de la pestaña de aluminio que me refiero.





    Como veis, la bomba va alojada dentro de esa carcasa y no permite sacar la n108, salvo con dremel
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  10. #20
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    Me parece que esa carcasa hay que quitarla para poder ver la bomba. Casi todos coches llevan una carcasa.
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