Página 1 de 4 123 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 10 de 35

Tema: Aire en el circuito del gasoil.

  1. #1
    Senior Member

    Nº de Usuario: 58487
    Fecha de Ingreso
    18-sep-2016
    Ubicación
    Bolmir Enmedio Cantabria
    Mensajes
    123
    Coche
    Seat Altea freetrack 170 cv. Del 2012 VW Touran 2.0, 140 CV, bluemotion DSG, motor CFH del 2012
    Gracias
    20
    Agradecido 10 veces en 10 mensajes.

    Predeterminado Aire en el circuito del gasoil.

    Hola a todos. Pues eso, tengo una vw sharan 1900 TDI 110 cv. Con motor AFN. Del año 1997.
    Me trae loco con el arranque en frío y a veces en caliente cuando esta a 90 grados.
    Con el motor arrancado veo burbujas de aire en el tubo de entrada a la bomba, esta es una roto bomba normal.
    He cambiado todos los tubos de retorno, la válvula en T, la he puesto con la flecha en direccion al retorno, revisado con aire el tubo de salida del filtro y esta bien.
    He sacado la puesta en marcha, limpieza y engrase, todo perfecto pero estando arrancada veo pasar las dichosas burbujas.
    El filtro tiene 1000km. Ya sospecho hasta que sea el filtro que tenga una entrada de aire.
    Así que nada a ver si alguno se le ocurre de donde puede venir el fallo.
    Un saludo.

  2. #2
    Senior Member
    Avatar de CarlosApellido1
    Nº de Usuario: 26081
    Fecha de Ingreso
    01-mar-2014
    Ubicación
    Cualquier lugar
    Mensajes
    3,946
    Coche
    WVWZZZ1KZ8 1.9 TDI
    Gracias
    2,027
    Agradecido 914 veces en 805 mensajes.

    Predeterminado

    revisa aforador
    "No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"

  3. #3
    Senior Member

    Nº de Usuario: 58487
    Fecha de Ingreso
    18-sep-2016
    Ubicación
    Bolmir Enmedio Cantabria
    Mensajes
    123
    Coche
    Seat Altea freetrack 170 cv. Del 2012 VW Touran 2.0, 140 CV, bluemotion DSG, motor CFH del 2012
    Gracias
    20
    Agradecido 10 veces en 10 mensajes.

    Predeterminado

    Mas detalles, cuando no arranca, desconecto el sensor de temperatura, y arranca nada mas darle a la llave. Pensando que podría ser el sensor le puesto uno nuevo y nada va igual.

  4. #4
    Senior Member

    Nº de Usuario: 13732
    Fecha de Ingreso
    27-abr-2012
    Ubicación
    Asturias
    Mensajes
    1,164
    Coche
    Seat Leon 2.0 tdi 140 cv bkd
    Gracias
    4
    Agradecido 245 veces en 236 mensajes.

    Predeterminado

    hola, para descartar el filtro anulalo

    haces un puente con unas bridas y pruebas

    si es un motor de afn 110 cv,creo que tu problema es el tipico de arranque en caliente

  5. #5
    Senior Member

    Nº de Usuario: 58487
    Fecha de Ingreso
    18-sep-2016
    Ubicación
    Bolmir Enmedio Cantabria
    Mensajes
    123
    Coche
    Seat Altea freetrack 170 cv. Del 2012 VW Touran 2.0, 140 CV, bluemotion DSG, motor CFH del 2012
    Gracias
    20
    Agradecido 10 veces en 10 mensajes.

    Predeterminado

    Hola Hera, no en caliente arranca bien, solo cuando esta muy caliente la cuesta un poco, el problema esta en frío que hay que darle 5 o 6 veces y cuando arranca pega una humera negra y huele a gasoil a medio quemar. Después de arrancada veo pasar burbujas de aire por el tubo transparente que entra a la bomba. Pero sin embargo desconecto el sensor de temperatura y nada mas dar vuelta a la llave arranca.

  6. #6
    Senior Member

    Nº de Usuario: 58487
    Fecha de Ingreso
    18-sep-2016
    Ubicación
    Bolmir Enmedio Cantabria
    Mensajes
    123
    Coche
    Seat Altea freetrack 170 cv. Del 2012 VW Touran 2.0, 140 CV, bluemotion DSG, motor CFH del 2012
    Gracias
    20
    Agradecido 10 veces en 10 mensajes.

    Predeterminado

    Hola Carlos, me dices que revise el aforador, por que?, si marcar marca bien. Explicame un poco el tema. Gracias.

  7. #7
    Senior Member
    Avatar de CarlosApellido1
    Nº de Usuario: 26081
    Fecha de Ingreso
    01-mar-2014
    Ubicación
    Cualquier lugar
    Mensajes
    3,946
    Coche
    WVWZZZ1KZ8 1.9 TDI
    Gracias
    2,027
    Agradecido 914 veces en 805 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Poldosharan Ver Mensaje
    Hola Carlos, me dices que revise el aforador, por que?, si marcar marca bien. Explicame un poco el tema. Gracias.
    el aforador lleva una antirretorno, si está sucia o atascada, no hace bien la función de antirretorno y desceba el circuito de gasoil, y/o medio obstruye la entrada y no pasa bien.
    "No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"

  8. #8
    Senior Member

    Nº de Usuario: 58487
    Fecha de Ingreso
    18-sep-2016
    Ubicación
    Bolmir Enmedio Cantabria
    Mensajes
    123
    Coche
    Seat Altea freetrack 170 cv. Del 2012 VW Touran 2.0, 140 CV, bluemotion DSG, motor CFH del 2012
    Gracias
    20
    Agradecido 10 veces en 10 mensajes.

    Predeterminado

    Hola Carlos, lo miraré, no sabía que va así el aforador. Seguiré informando.

  9. #9
    Senior Member
    Avatar de Whitsnak
    Nº de Usuario: 20450
    Fecha de Ingreso
    05-jun-2013
    Ubicación
    Euskadi
    Mensajes
    9,314
    Coche
    Passat Variant Highline 3B6 1.9 130cv AVF
    Gracias
    987
    Agradecido 2,178 veces en 1,894 mensajes.

    Predeterminado

    Yo compré un manometro en plan ''por si acaso'' y te puedo asegurar que es la mejor inversión que he hecho. Me permite acortar muchísimo el problema en circuitos de gasoil.
    En tu situación debes revisar tramo por tramo a mano. Con un manometro solucionas, pones en T y verificas las presiones primero antes del filtro, luego después, así descartas si el problema viene antes del deposito, o antes/después del filtro.
    No respondo a mensajes privados temas relacionados a mecánica. Utiliza el foro.

  10. #10
    Senior Member
    Avatar de CarlosApellido1
    Nº de Usuario: 26081
    Fecha de Ingreso
    01-mar-2014
    Ubicación
    Cualquier lugar
    Mensajes
    3,946
    Coche
    WVWZZZ1KZ8 1.9 TDI
    Gracias
    2,027
    Agradecido 914 veces en 805 mensajes.

    Predeterminado

    has comentado antes que huele a gasoil a medio quemar, has mirado con vagcom el timming y la corredera de la bomba? a ver si va a estar fuera de punto.
    "No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"

Página 1 de 4 123 ... ÚltimoÚltimo

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •