Hola señor@s
Hace un año y algo. Me dispuse a cambiar los discos y pastillas delanteros en un A3 1.9 Tdi 8P (una operación que se puede decir muy sencilla).
Hice primero un lado y después el otro.
Cuando estaba con la segunda pinza ya montándola. Veo que uno de los dos espárragos que la sujetan gira loco y no aprieta bien.
Fui a hablar con un amigo que tiene un taller y le echó un vistazo. Diciéndome que ambos espárragos estaban pasados de rosca
. Que probablemente no había sido yo, que ya estaban así del anterior cambio de pastillas (que no había realizado yo).
La cosa es que como solución me dijo de poner unos "helicoil" (dos). Y así se hizo (me los puso él ). De esto hace más de un año y un par de veces he desmontado la rueda para ver si realmente aguantaba y así parece, de hecho se lo he comentado a algún otro mecánico y me ha dicho que esté tranquilo que eso está más fuerte que antes.
Pero siempre me ronda por la cabeza, cómo de seguros son los helicoil. Y a veces pienso en ir a un desguace y comprar la mangueta -creo que así se llama- (ya que como sabéis en este coche viene con rodamiento y todo).
Si habéis llegado hasta aquí, tengo unas preguntas :
1)- Como de seguros son los helicoil ?
2)- Que otros coches del grupo VAG compartirían mangueta (sí así se llama) con el mío ?
3)- En recambio nuevo qué precio ronda una mangueta y cómo se busca ? (me refiero al nombre comercial de la misma)
4)- G
RACIAS
Helicoil en pinzas de freno delanteras
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Iniciado por Gliderarrow
