Citarte han dado ya precios?... vale lo mismo el regulador que un alternador completo..?o es que te van a cobrar ellos lo mismo.. me parece exagerado.. algun compàñero te ha dicho que el regulador cuesta unos 50 euros...
Al final va a ser el regulador, pero al precio que cobran, sale casi igual un alternador nuevo completo de la marca Hella. PERO UNA DUDA, en el menu oculto del clima, que canal es para saber lo que carga en el momento que se enciende la bateria el citado alternador, no soy capaz de encontrarlo. Gracias
te han dado ya precios?... vale lo mismo el regulador que un alternador completo..?o es que te van a cobrar ellos lo mismo.. me parece exagerado.. algun compàñero te ha dicho que el regulador cuesta unos 50 euros...
Lo ideal y más fiable que el menú oculto del clima, es usar un polímetro en los bornes de la batería, con el motor arrancado. Ahí obtienes la carga del alternador directa.Iniciado por LUCASVA
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Los talleres se columpian mucho... no les interesa cambiar solo lo que está mal, y cobrar un precio justo por un servicio digno, pero si es un coche para venderlo ellos lo reparan gastando lo mínimo
te paso un enlace de posibles reguladores supongo que alguno te valdrá:
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la única precaución es que los anillos donde apoyan las escobillas no estén muy gastados en el caso de que tengas muchos KM
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