Hola a todos, quisiera que me aclaraseis unas preguntas :
Tengo una VW sharan con motor afn, 1900 TDI 110 CV del año 1997. Se me pasó el punto de la distribución debido al poco apriete del tornillo del piñón del cigüeñal y que no le había puesto antiaflojante, la he puesto el piñón y tornillo nuevos y le he apretado a 18,2 Kg y 90 grados y con antiaflojante.
Quisiera saber en este motor en qué campos se miran el timming y la corredera. Porque en mi vag en el grupo 4, campo 2, me pone ING. Timming 1,3 BTDC y el siguiente campo lo mismo. En el grupo 5, campo 3, ing.timming 1,1 BTDC. Esto al ralentí.
A 1420 rpm. en el grupo 4, campo2, ing. timming 1,8 ATDC. el campo siguiente 0.0 BTDC. Y en el grupo 5 campo 3, 0,0 BTDC.
Quiero saberlo con seguridad y ver si son normales estos valores para estar atento por si se mueve el piñón.
Un saludo.