Seat ibiza 1.6 TDI CR se acelera, desacelera y ratea.

[juan21992]

Hola tengo un seat ibiza 1.6 tdi cr 105cv y el problema es que el coche, si lo arrancas en frió (algo mas de 7 horas) a los diez segundos de arrancar, empieza a acelerarse y desacelarse solo, un minuto, por lo menos, pero si doy un aceleron fuerte ya no lo hace mas. Pero esto solo en frio de mas de 7 horas, pero sin embargo, si lo arranco tras un rato parado (menos de 7 horas) esto no lo hace, pero si ratea al salir hasta que subes de vueltas . Adjunto los datos obtenidos de diagnosis a ver si alguien sabe que le pasa. Muchas gracias


Coolant: Temperature 86 grados
Loc. IDE00365 Cilindro de desviación de cantidad de inyección 1 mg / carrera 0.7033 mg/stroke
Loc. IDE00366 Cilindro de desviación de cantidad de inyección 2 mg / carrera -0.2847 mg/stroke
Loc. IDE00367 Cilindro de desviación de cantidad de inyección 3 mg / carrera -0.4986 mg/stroke
Loc. IDE00368 Cilindro de desviación de cantidad de inyección 4 mg / carrera 0.0811 mg/stroke



240 Post-injection 1; activation start-SOI_POST_SP[0] 5.86 °
241 Post-injection 2; activation duration-TI_POST_BAS[1] 0.0000 ms
242 Post-injection 2; activation start-SOI_POST_SP[1] 5.86 °
243 Post-injection 3; activation duration-TI_POST_BAS[2] 0.0000 ms
244 Post-injection 3; activation start-SOI_POST_SP[2] 5.84 °



247 Pre-injection 1; activation duration-TI_PREV_BAS[0] 0.0000 ms
248 Pre-injection 1; activation start-SOI_PREV_SP[0] -24.16 °
249 Pre-injection 2; activation duration-TI_PREV_BAS[1] 0.2464 ms
250 Pre-injection 2; activation start-SOI_PREV_SP[1] -6.14 °
251 Pre-injection 3; activation duration-TI_PREV_BAS[2] 0.2480 ms
252 Pre-injection 3; activation start-SOI_PREV_SP[2] -0.94 °

[codi31]

Hola y bienvenido a AreaVAG, pasa y ponte cómodo.

En ese modelo, hay una avería generalizada, y la gran mayoría da problemas con la EGR, y justamente cuando falla la EGR, aparecen los problemas que justo tú describes. Cuando tú aceleras, la EGR se cierra, y se abre pasados 2 min (más o menos) cuadra bastante con tu caso.

Tu EGR es eléctrica, prueba a dejar el coche más de 7 horas parado, y prueba a arrancar con el conector de la EGR quitado, y miras si sigue el problema. No has comentado si tienes alguna avería registrada en el módulo de motor. Y el valor de inyectores es correcto. Salu2

[juan21992]

No, no tengo registrado ningun error en el modulo de motor, respecto a lo de probar a arrancar con la egr quitada lo hare mañana por la mañana mismo y os digo. Por cierto si finalmente como comentas es la egr, cambiandola durara mucho bien o es mejor anularla o me la pasara la seat gratis por lo del dieselgate? Muchas gracias por la respuesta.

[codi31]

Respecto a lo de probar a arrancar con la EGR desconectada, lo haré mañana por la mañana mismo y os digo.

Esto mismo lo pusiste en el post nº3 el día 14/06/2018, lo has hecho ya?? porque si no haces lo que se te recomienda, mal vamos compañero..

[juan21992]

Esto mismo lo pusiste en el post nº3 el día 14/06/2018, lo has hecho ya?? porque si no haces lo que se te recomienda, mal vamos compañero..

Perdona no le he hecho lo desconectar la egr aun, porque como hay que levantarlo en elevador me estoy esperando a tener un hueco y ya le cambio el aceite y filtro tambien. Pero ayer lo cogi y me salio la luz esta digo a lo mejor esta relacionado esque lei algo que segun la temperatura inyecta mas gasoil, pues digo a lo mejor este es el problema y fallaba antes porque estaba avisandome del fallo que me dio ayer? Gracias

[codi31]

Yo sé por el coche de la madre de mi amigo (que es el mismo que el tuyo) que en garantía cambió la EGR por una nueva, y volvió a fallar, y le tuvieron que meter otra EGR nueva (no sé el tiempo que pasó) pero no mucho. De momento, lleva ya tiempo sin problemas de EGR.

Que pongas una nueva, no te garantiza como ves, que no surja de nuevo el problema. Ya te he comentado que es un fallo común en tu modelo. En Seat no se hacen responsables, a no ser que esté en garantía. Y con la medida del diéselgate tampoco se cambia la EGR.

Anularla? puedes, y se acaba el problema. Pero cada vez que pases ITV tienes que activarla, porque te lo van a mirar a conciencia.

[juan21992]

Sabrias decirme donde esta el conector de la egr del seat ibiza, esque no veo la egr fisicamente, dicen que esta detras del motor en los seat ibiza, pero no la veo? Gracias y perdon por la ignorancia.

[codi31]

El conector está adosado a la parte eléctrica de la EGR, a la mariposa que está adosada a la propia EGR. Para saber dónde está la EGR en tu modelo:





Ves al minuto 2:00 del vídeo, se ve claramente la EGR y su conector.

[Macmel]

El conector está adosado a la parte eléctrica de la EGR, a la mariposa que está adosada a la propia EGR. Para saber dónde está la EGR en tu modelo:





Ves al minuto 2:00 del vídeo, se ve claramente la EGR y su conector.

La EGR no es esa pieza. En los 1.6 TDI CR está detrás del motor y tiene bastante difícil acceso, aunque si lo elevas y miras por la parte del acompañante (quitando la rueda delantera derecha) se puede ver.

Mira este otro video: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

[codi31]

La EGR no es esa pieza.

Gracias por el aporte. Hasta yo mismo tenía mis dudas.