Cita Iniciado por Alo Ver Mensaje
Y los tres años parados, hace poco he tenido dos sustos con ruedas que llevaban mucho tiempo paradas, y despues depende de donde haya estado parado pues manguitos y tubos de goma resecos y que pueden comenzar a agrietarse, lo mismo con silemblock y correas....
Pues este es otro tema como bien dices, no es solo el embrague, ahora hay que repasar el coche por completo.


Cita Iniciado por Alo Ver Mensaje
Yo solo lo cogeria si el precio es bueno, te gusta mucho ese modelo, eres manitas y sabes buscarte la vida para buscar recambios baratos y tienes tiempo, si no pasaria.
El precio es bastante bueno, porque es gratis Por eso me lo estoy planteando. No soy manitas, no tengo experiencia en mecánica, pero quiero aprender. Porque me gusta, y me estoy planteando ser profesor de FP de automóviles, por lo que me falta la práctica. Creo que para aprender siempre es mejor un coche de este tipo, que si la cagas no te va a doler tanto como si fuese un coche más nuevo. Además, tengo el apoyo de un amigo, que tiene un taller privado y lleva toda la vida trabajando como mecánico de camiones, coches etc, al parecer es un crack. El me cobraría lo justo, y yo podría estar con él cuando reparemos el coche.

Quizás la mayor pega del coche son los 500.000 kms. Este amigo me ha comentado la posibilidad de hacer un cambio de motor directamente, aunque quiere ver el coche antes. No sé si es demasiado lío, pero me ha comentado que se puede buscar un motor en desguace y hacer el cambio. En fin, ahí estoy dándole vueltas.

Muchas gracias!!