CitarYo me he dedicado a la compraventa de automóviles y te puedo asegurar q salvo q sea de confianza coche nuevo si o siIniciado por codi31
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Las averías que se registran en las fotos que has puesto en el post nº1 pertenecen si no me equivoco, a la centralita de la columna de dirección, y en total marca 6 averías en ese módulo. En el módulo de motor marca 2, y no sé si en otros módulos marcará más averías.
En el módulo de motor, te marca avería del interruptor de encendido y control del control de crucero (4481) y te indica en otra avería (4483) que el control de crucero (Tempomat) no va a funcionar debido a las averías que tienes registradas en otros módulos.
Puedes por favor, pegar aquí el AutoScan entero?? necesitamos ver el AutoScan entero de todos los módulos, no fotos de averías de ciertos módulos. Sabes hacer un AutoScan, copiarlo y pegarlo aquí? con respecto a las averías, yo no tocaba absolutamente nada.
Creo firmemente, que ese coche no está bien, y a tenido un golpe o a sido manoseado de mala manera, y te lo han largado a ti, porque un profesional arregla el problema y no deja averías registradas. Mucho me temo (y me suelo equivocar poco) que te espera buen calvario.
9 de cada 10 coches de compra-venta, traen deficiencias. No compro yo un coche de compra-venta, ni puesto de cocaína. En este país, no.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
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El blanquito
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codi31 (26/06/2018)
En mi casa se compró un golf iv asv a un compraventa y el dia de recogerlo de camino a casa empezó a hechar mucho humo y no andaba todo lo que debia, vuelta para atrás. Lo arreglaron y duro bien un tiempo, luego otra avería, compresor, culata, aforador, caudalimetro, etc. El marcador tenía 92.000km y a los 5-6 años después que tuve mi primer vagcom lo meto y sorpresa, 100.000km más. Se lo comunicamos al compraventa y decia que no sabía nada, que el nos lo recogía porque el boca a boca es muy importante para su empresa. Al poco tiempo se lo vendió a otra persona tal cual, casualmente me lo encontré en mi pueblo y me lo traje a casa tras haberle contado la historia al nuevo dueño, le metimos vagcom y ni se habian molestado en ponerle los kilometros reales, marcaba 270.000 y en el vagcom 370.000. El coche después de todo lo que le arreglamos en casa y antes de entregarlo ya no daba problemas, y seguía sin darlos, pero la actitud del compraventa fue mala y engañosa de principio a fin.
Todavía me acuerdo cada vez que veo un portamatrículas con el nombre de su empresa
Última edición por CarlosApellido1; 25/06/2018 a las 15:16
"No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"
Gracias a todos por contestar
Hoy lo he devuelto a donde lo habia comprado y sin ningun problema lo llevaron a volkswagen ya que ellos lo compraron ahi y es cierto porque en el permiso dr circulacion lo ponia, me han dicho que al no salir el error en el fis no sabian que control no iba, me dijeron que cuando este arreglado me avisaran
En el autoscan solo sale los errores en estos dos mudolos el resto sin errores
Pues si te lo han recogido, y lo van a llevar a Volkswagen (está por ver) espera a que te lo devuelvan y miras las averías registradas y si todo funciona bien.
Ya nos comentarás el resultado.
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Lo mismo opino yo. Pero no de ahora, desde hace muchos años. En este país, comprar un coche de compra-venta, es sinónimo de quebradero de cabeza continuo (por desgracia).
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Si como se sospecha tuviera un golpe estructural, se puede pedir un informe en tráfico con tu dni y la matrícula del coche, previo pago de la tasa.
Te dice los propietarios, el destino del coche( particular, alquiler, etc) y si la guardia civil retuvo la documentación por golpe estructural, cuando se compra un coche de segunda mano se empieza por este proceso siempre, no es definitivo pero si ayuda a tomar decisiones más meditadas, suerte y ya nos cuentas
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Solucionado en la casa.
Cambio de las dos palancas y programar 450e que cuesta la broma menos mal que tenia garantia.
Con cambio de las 2 palancas, te refieres a la maneta de control del Tempomat y de los limpias, no? al menos se han pringado y no has tenido que pagar nada. Enhorabuena. Pero vender un coche con esas averías, mal empiezan..
Última edición por codi31; 09/07/2018 a las 12:45
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