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Tema: Potencia limitada

  1. #11
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    creo que tu coche entra en Limp Mode ... es decir modo seguridad ... mete vagcom y a revisar todo .... algo ha de salir porque esa orden sale de la ECU
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  2. El Siguiente Usuario Agradeció a bassolaf Por Este Mensaje:

    jahra (02/07/2018)

  3. #12
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    doy nuevo dato antes de realizar as pruebas del vag com....
    resulta que he bajado desde el pueblo a sevilla. mismo itinerario del que me registra el fallo...
    la diferencia es el horario...he vuelto a las 12 de la noche y 25 grados.... y no ha saltado el fallo...a diferencia de esta mañana...1 del medio dia y unos 30 y pico grados y si me salto el fallo....me suena a con temperatura exterior elevada salte el fallo pero no se si tendra relevancia

  4. #13
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    Hay mapas, que actúan dependiendo de ciertas temperaturas. Por ejemplo, si la temperatura de admisión sube de 'X' temperatura, recorta inyección bastante y soplado, y puede provocar Limp-Mode. También por alta temperatura de combustible (etc..) hay varios mapas.

    Por eso se te insiste en que metas Vag-Com y compruebes valores..
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  5. #14
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    Eso hare hoy solo era dato que me
    Surjio anoche ya que me tube que volver.y no pude meter vag com al no tener el portatil...luego subo la informacion..

  6. #15
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    He tenido algunos problemas con el programa y el cable...ya resuelto me he metido en carretera pero al no hacer apenas calor hoy no me ha saltado el fallo...pero si meti el cable con el coche parado y me a saltado lo de la foto...es normal lo de la egr??

  7. #16
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    Has entrado en la opción 'Readiness-15' y esta función no está disponible al completo en tu modelo, de hecho, abajo a la izquierda, donde pone 'Set Readiness' abajo te pone 'no script available' indicando que no está disponible, y debería aparecer información del script.

    No te fíes de lo que ahí te muestra. Para comprobar el estado de la EGR, debes de entrar en Meas.Blocks-08 (que no sé si en tu modelo te deja) e ir al canal 003, o en su defecto, a traves de Adv.Meas.Values, seleccionando el byte adecuado, no a través de 'Readiness-15'
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  8. #17
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    Doy nueva info....antes de salir a sevilla y ver si me registra el fallo....pongo unos datos nuevos... Esto es en parado con el coche a temperatura de trabajo.


    Lei por ahi que esas cifran son erroneas...pero ko se si estoy en lo cierto...
    Y por cierto cuando busco el fallo no quiere aparecer...ya he hecho el mismo recorrido como siempre y no me ha saltado el error...
    Mañana nuevamente volvere a intentarlo
    Última edición por Yeyo_gato; 02/07/2018 a las 21:41

  9. #18
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    Hasta que no aparezca el problema, todo son hipótesis. Cuando aparezca, tienes que estar preparado y con el Vag-Com enchufado, para aportar lo que se te dijo..
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  10. #19
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    En ello estoy cada vez que salgo pc conectado y a la espera que salga el fallo... Ire mirando todos los parametros para ver cuales de ellos son...ya que no puedo usar el meas block...debo de usar el adv.meas block....

  11. #20
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    No he posteado aun datos. Ya que de momento no me ha hecho el fallo...me salto 1 vez pero no tenia el portatil....lo llevo siempre puesto por si acaso pero no salta el fallo...

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