Si al abrir el vaso, el nivel de anticongelante sube, y notas demasiada presión saliendo por el vaso de expansión, tienes presión en el circuito si o si. Porque yo abro mi vaso de expansión en caliente, y apenas sale presión, y el nivel de anticongelante sube nada.
Cuando tenía culata, el nivel de anticongelante en caliente, estaba en el mínimo, y al abrir el vaso de expansión, salía excesiva presión, tanta que incluso se oía al anticongelante chisporrotear, y subía el anticongelante para arriba. Pero los manguitos los tenía duros.
Sales de dudas, si acudes a un taller Bosch Car Service, que para mi tienen los mejores detectores de co2 en el anticongelante, y no sale muy caro comprobarlo.
P.D: Podrías probar a la desesperada, a cambiar de nuevo el tapón del vaso de expansión, porque algunos salen defectuosos, + el vaso de expansión, por uno original. Y a circular con el enfriador de la EGR desactivado.
Si sigue igual, tienes culata 100% asegurado.
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