Buenas, no hay restos de agua por ningún sitio. Después de estar parado casi tres semanas, está vez no ha perdido nada de agua.
Le he hecho 1700 km en cuatro días y nada, perfecto.
Ya no sé que mirar más.
Buenas, no hay restos de agua por ningún sitio. Después de estar parado casi tres semanas, está vez no ha perdido nada de agua.
Le he hecho 1700 km en cuatro días y nada, perfecto.
Ya no sé que mirar más.
Han sacado el turbo para ver si tiene restos de anticongelante? sigue oliendo mal el escape? o ya se a corregido?? porque no has comentado nada de si sigue o no.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Buenas tardes, perdón por no poder contestar antes y seguir el hilo de la conversación.Iniciado por codi31
Lo sacaron todos y nada, ni en el turbo, ni enfriador de gases, ni admisión, ni escape.
Lo que sí ha cambiado es que no huele ya, la limpieza de la EGR y la admisión que estaban obstruidas bastantes eran el problema de los gases y olor, o eso creemos.
Y como he comentado antes después de hacer un viaje, nada de nada en consumo de agua, por eso me tiene un poco mosqueado. Tampoco se calienta ni nada raro.
Lo que no he podido quitar es la dichosa alarma de gases de escape acuda al taller, no tenía el ordenador el mecánico y no hemos podido ver el motivo , ni resetearla. Suponemos quesaldria por estar todo obstruido, pero ya lo hemos limpiado.
Alguien me podría decir cómo quitarlo y lógicamente ver el motivo?
Y por último, una cosa que me ha salido nueva, me aparece de vez en cuando en el arranque, solo arranque, puesto paro y vuelvo a arrancar y ya no aparece, es la luz como de los calentadores de antes y con el mensaje avería motor.
Un saludo y espero vuestros consejos.
A mi me pasaba lo mismo en el Octavia y al final le metí un tapafugas.... 150000 km despues ha vuelto a consumir algo de anticongelante pero me subsanó casi de todo el problema. En breve creo que voy a repetir la operación.
De momento no me comía la cabeza, y usaba el coche como normalmente lo haces, y ves controlando el nivel de anticongelante. No aventures nada por el momento. Lo que si te hace falta, es comprar un Vag-Com y poder ver por ti mismo, qué averías tienes (etc..)
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iparmen (12/07/2018)
Eso haré, muchas gracias.
Buenas noches, ya me ha llegado el vag-com 12.12.0.
Mañana le probaré a ver qué tal me llevo con el y espero poder sacar alguna conclusión sobre el.testigo gases de escape y la otra luz que de vez en cuando se enciende cuando do arranco.
Pasa por el siguiente enlace, y lee desde el post nº1 al último:
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Se habla sobre esa avería, precio del sensor, reparación (etc..)
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Muchas gracias
Buenas noches, ya me ha llegado el vag-com 12.12.0.
Mañana le probaré a ver qué tal me llevo con el y espero poder sacar alguna conclusión sobre el.testigo gases de escape y la otra luz que de vez en cuando se enciende cuando do arranco.
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