Página 5 de 7 PrimerPrimer ... 34567 ÚltimoÚltimo
Resultados 41 al 50 de 69

Tema: Perdida de líquido refrigerante en Toledo 170 cv

  1. #41
    Member

    Nº de Usuario: 75508
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2018
    Ubicación
    Cádiz
    Mensajes
    53
    Coche
    Seat Toledo 2.0 TDI 170 CV BMN / año 2006
    Gracias
    10
    Agradecido 1 vez en 1 mensaje.

    Predeterminado

    Buenos días, me ha vuelto a salir esta fallo solo.
    008320 - Exhaust Gas Temp Bank 1 Sensor 1 (G235)
    P2080 - 006 - Implausible Signal - Intermittent.
    Donde se encuentra este sensor y alguien sabe la referencia?.
    Un saludo

  2. #42
    Senior Member
    Avatar de codi31
    Nº de Usuario: 4743
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    30,608
    Coche
    Golf IV TDI 130 (ASZ)
    Gracias
    802
    Agradecido 5,137 veces en 4,799 mensajes.

    Predeterminado

    Pasa por el siguiente enlace, y lee desde el post nº1 al último:

    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

    Se habla sobre esa avería, precio del sensor, reparación (etc..)
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  3. #43
    Member

    Nº de Usuario: 75508
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2018
    Ubicación
    Cádiz
    Mensajes
    53
    Coche
    Seat Toledo 2.0 TDI 170 CV BMN / año 2006
    Gracias
    10
    Agradecido 1 vez en 1 mensaje.

    Predeterminado

    Muchas gracias

  4. #44
    Member

    Nº de Usuario: 75508
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2018
    Ubicación
    Cádiz
    Mensajes
    53
    Coche
    Seat Toledo 2.0 TDI 170 CV BMN / año 2006
    Gracias
    10
    Agradecido 1 vez en 1 mensaje.

    Predeterminado

    Buenas tardes, después de algún tiempo me ha vuelto hacer cosas extrañas el coche en lo relacionado al agua de refrigeración. Me baja en nivel, pero no se calienta el coche, no echa humo blanco ni condensación debido a que se la tragrara el coche y cuando después de pararlo veo que el nivel está casi sin agua, abro con cuidado el tapón y me sube hasta casi el máximo el nivel. Hace un ruido como si estuviera con mucha presión el vaso. No sé que podría ser y porque hace eso.
    Un saludo.

  5. #45
    Senior Member
    Avatar de JCC
    Nº de Usuario: 1541
    Fecha de Ingreso
    08-may-2009
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    509
    Coche
    Cupra Formentor 2.0 TSi 245
    Gracias
    4
    Agradecido 45 veces en 41 mensajes.

    Predeterminado

    Lo primero es que cambies el tapón del vaso de expansión... y observas unos días a ver como evoluciona.
    Ex-Seat Leon 20VT-FR

  6. #46
    Senior Member
    Avatar de codi31
    Nº de Usuario: 4743
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    30,608
    Coche
    Golf IV TDI 130 (ASZ)
    Gracias
    802
    Agradecido 5,137 veces en 4,799 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por iparmen Ver Mensaje
    Después de algún tiempo, me ha vuelto hacer cosas extrañas el coche en lo relacionado al agua de refrigeración.
    Según leo, ya te cambiaron el tapón del vaso de expansión, también metieron presión al circuito y la mantenía, se sacó toda la admisión, colector de escape y turbo, también se comprobó el enfriador de la EGR, y estaba correcto, y no se veían restos de anticongelante.

    El tapón del vaso de expansión que te pusieron, era original?? los manguitos de anticongelante, si no abres el vaso de expansión, están duros?? si están duros, apunta a culata claramente, como ya se te comentó en post anteriores. No te han hecho prueba de Co2??

    Esa prueba es vital para saber si tienes culata o no.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  7. #47
    Member

    Nº de Usuario: 75508
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2018
    Ubicación
    Cádiz
    Mensajes
    53
    Coche
    Seat Toledo 2.0 TDI 170 CV BMN / año 2006
    Gracias
    10
    Agradecido 1 vez en 1 mensaje.

    Predeterminado

    Buenas noches, el tapón es original y no he tocado los manguitos. Mañana va a ser lo primero que haga en cuanto ande un poco con el.

    La prueba de co2? No sé cuál es? Ni el mecánico me ha comentado nada.

    Gracias de antemano.

  8. #48
    Member

    Nº de Usuario: 75508
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2018
    Ubicación
    Cádiz
    Mensajes
    53
    Coche
    Seat Toledo 2.0 TDI 170 CV BMN / año 2006
    Gracias
    10
    Agradecido 1 vez en 1 mensaje.

    Predeterminado

    Los manguitos están un poco duro, pero puedo presionarlos bien.

  9. #49
    Senior Member
    Avatar de codi31
    Nº de Usuario: 4743
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    30,608
    Coche
    Golf IV TDI 130 (ASZ)
    Gracias
    802
    Agradecido 5,137 veces en 4,799 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por iparmen Ver Mensaje
    La prueba de co2? no sé cuál es.
    Es la prueba que determina si hay gases de combustión en el anticongelante. Es decir, una fuga de presión en la junta de culata o cilindro (etc..) y que pasa al circuito de anticongelante, creando presión en el circuito de refrigeración, y que hace que suba el nivel del vaso.

    Hay varios métodos. Hay tiritas que se mojan en el anticongelante, y depende del color, pues se sabe si hay fuga o no. También hay una especie de botella con líquidos que cambian de color. También hay un producto que se añade y cambia de color (etc..)

    Con eso descartas en gran medida, si pasa compresión al anticongelante, o no. No es efectivo al 100% pero casi. Los manguitos es normal que estén un poco duros, pero si puedes presionarlos bien, dudo que tengan excesiva presión. Haz la prueba de c02.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  10. #50
    Member

    Nº de Usuario: 75508
    Fecha de Ingreso
    22-jun-2018
    Ubicación
    Cádiz
    Mensajes
    53
    Coche
    Seat Toledo 2.0 TDI 170 CV BMN / año 2006
    Gracias
    10
    Agradecido 1 vez en 1 mensaje.

    Predeterminado

    Arrancado hemos visto que en el vaso hay unas burbujas, pocas pero hay. Lo que si que me parece raro es que andando el nivel es muy bajo, abro el tapón y sube a su punto normal.

Página 5 de 7 PrimerPrimer ... 34567 ÚltimoÚltimo

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •