Hola.
Hay dos contradicciones. Comentas que al encender el aire acondicionado ves girar el electroventilador. Hasta aqui correcto. Lo que no llego a entender es como no engancha el compresor... Tiene gas?, el presostato cuando detecta que está debajo de X pascales de presión desactiva al compresor por seguridad. Una de dos, o el presostato esta dando lecturas erroneas o tienes poca carga.
Si vas a sacar el presostato deberas cargar a posterior (y filtro deshidratador nuevo, obviamente), por lo que no merece la pena gastar ahora en una carga para luego sacar el presostato.
Espera a mas opiniones, mejor.
No respondo a mensajes privados temas relacionados a mecánica. Utiliza el foro.
Es que me tiene ya loco de verdad...
Claro como te dije el otro día en el taller le dijeron a mi amigo que me metieron su carga...yo no me fio para nada a si que iré a que me comprueben a otro sitio y si está bien saco aire cambio presostato y vuelvo a meter aire a ver...
Por qué problema de relé no puede ser verdad? Ya que le llega corriente...es que es lo único que me queda por mirar.
Si , a ver si alguien más me echa un cable. Muchas gracias!!!
Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Y otra cosilla. El presostato va en la tubería de alta presión no? O lleva otro en la de baja presión?
Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Buenas noches,para cambiar el presostato no tienes que vaciar el gas.Es como la valvula de inflado de las ruedas;desenroscas el presostato y la valvula se cierra pones el nuevo y listo.
Saludos.
Has cambiado el compresor ¿Pero has cambiado la electroválvula N280? Es la encargada de regular la carga del compresor. También hay que tener en cuenta que si la ecu detecta que el alternador carga mal, desactiva el compresor.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
Partiendo de la base donde estás hay que comprobar practicamente todo. Descartas antes con un manómetro y te centras en el problema de baja presión o alta presión. Creo que no hace mucho abrí un post donde colgaron información relativa a las presiones que daría en los supuestos casos así se puede descartar tramos incluso centrandote en la misma avería.Iniciado por framjimenez20
Puede ser presostato, puede ser rele, puede ser valvula expansion, etc etc.
Me voy al monte, a la vuelta te leo y te pongo más info.
No respondo a mensajes privados temas relacionados a mecánica. Utiliza el foro.
Permisos de Publicación
Citar
