El mio es un bkc, limpia el cauda y cambia el filtro
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Pues se lo realizaré a mi c2 hdi 68cv a ver si lo subo a 70cv.es un coche que lo cojen tres en la familia, a ver si perciben algo. Me paso con el golf le limpie el cauda, le cambie el filtro y hay si note que el coche se comportaba diferente, para mi sonaba el turbo, lo lleve a una persona que toca a diario coches vag, y me dijo que si había cambiado de gasoil, que sonaba los inyectores,,, se estaban ajustado,,, por lo que está claro que hay auto-ajustes, de hay la mejora , ahora mismo es una delicia conducirlo. Pero claro se hizo algo.
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golf v bkc 105 sportline enero 2004
El mio es un bkc, limpia el cauda y cambia el filtro
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golf v bkc 105 sportline enero 2004
Última edición por CarlosApellido1; 30/06/2018 a las 22:15
"No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"
gavi23 (30/06/2018)
No me refiero a que tenga más potencia, me refiero a que el coche suele ajustarse a un consumo económico y, por tanto los valores adaptativos hacen que el mapa se ajuste para el modo de circulación al que se ha acostumbrado durante tantos kilómetros.
Después de “ resetear “ la unidad de motor estos valores vuelven a cero y nuestro vehículo tendrá la máxima potencia con la que estaba diseñada ( teniendo en cuenta el desgaste de los elementos mecánicos ).
Es ilógico pensar que cada vez que te quedas sin alimentación eléctrica en el coche este va a tener más potencia, si esto fuese así habría más uno que se llevaría todo el día poniendo y quitando las normas de la batería
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CarlosApellido1 (30/06/2018)
Whitsnak (01/07/2018)
Cada vehículo es diferente, durante todos los años que he sido técnico para concesionarios de automóviles he hecho eso a mis clientes y, como dije antes, casi todos los clientes notaban cambio en el modo de responder en sus coches, yo diría que más en las edc16, de quien conozco no hay nada que me haya dicho “ oye que esto va igual” y vuelvo a repetir lo de antes, entonces para que están los parámetros adaptativos, porque eso no me lo he inventado yo, de hecho para muchos marcas es una opción dentro de la diagnosis específica y general de cada marca, pero no todas lo traen
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Y repito, no es un extra de potencia ni nada parecido solo es que el coche desarrolla la potencia con la que salió al mercado y se va adaptando a la forma de conducir del usuario.
No se de entre que líneas sacáis que yo haya dicho que el coche desarrolla un extra de potencia porque he vuelto a leer lo que he escrito y en ningún sitio me parece haberlo puesto.
No os ha pasado nunca que al ordenador de casa o al portátil se le ha agotado la pila interna y se ha reseteado la cmos, es, pienso yo, el mejor ejemplo de reseteo en una placa base, incluso más de una vez he quitado la alimentación De la Torre y he pulsado durante unos segundos el botón de “ power “ y eso limpia la memoria ram, cualquiera que sepa un mínimo de informática lo sabrá
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