Bueno, perdonar la espera, pero quería fijarme bien para poder explicarlo lo mejor posible.
Como ya dije, el volante está únicamente girando un pelíiiiiin a la derecha (tal y como reconocen en el so y dicen que es normal). Adjunto enlace foto :
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En marcha, trtas fijarme en todo tipo de carreteras (autopista, nacional, secundarias...) cuando tengo una recta que parece buena ( de firme, de inclinación, ..),pongo el coche recto ( en autopista a 120kms/h, en nacional a 90/100, ...) y cuando está circulando recto, suelto el volante a ver que pasa. Y lo que pasa es lo siguiente:
a) el coche se mantiene recto, como máximo unos 150 metros, y luego CASI SIEMPRE se desvía a la derecha (que coincide con el "desvio" del volante). Otrtas veces, las menos, al cabo de esos 150 metros máximo, se desvía a la izquierda. ¿inercia?
b) directamente el coche se va hacia un lado, y al corregir mínimamente con el volante, se va hacia el otro lado. Es decir, no lo puedo poner recto soltando el volante (quizá unos pocos metros únicamente). En este caso, lo achaco al tipo de firme.
Por todo, creo , que al final si que está mas o menos bien. No está perfecto, pero , en fin...
¿que opinais ?
Muchas gracias compis