Cuando tú abres con el mando a distancia el cierre centralizado, el módulo confort actúa en cada cerradura de puerta y maletero, para abrir el cierre centralizado de todo el coche. Y cada cerradura lleva su micro-interruptor que avisa al módulo confort de esa apertura.

Y lo mismo sucede cuando se pulsa el botón interior, de cierre centralizado. Los interruptores van en cada cerradura, no hay más interruptores. Pero sin motor de ventanilla, no sería posible el cierre de puertas, ni ninguna función de las mismas, se quedan muertas del todo.

Es decir, el motor de ventanilla es el cerebro de la puerta. Si tú desconectas ese motor, por ejemplo, de la puerta trasera izquierda, esa puerta se queda muerta. Ni cierra ni abre el cierre nunca, ni tampoco va la ventanilla (etc..) es como si estuviera fuera del coche.

En el módulo confort, se puede codificar que el coche sea de 3 puertas o de 5, y cambiando la codificación dejan de funcionar las puertas traseras, si tú le indicas que es de 3 puertas. Por tanto deberías mirar la codificación, si al cambiar el módulo no se arregla.