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Tema: Cabeceo y fallo en relenti, 1.9 AVF

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  1. #3
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    Avatar de CarlosApellido1
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    Buenas paisano, bienvenido al foro.

    Como te han dicho, yo también apuesto por el cableado de los inyectores. Hazte de un vagcom y vamos viendo. La egr deberías limpiarla, con esos kilómetros debe estar como los palos de un gallinero.

    Un saludo.
    Última edición por CarlosApellido1; 09/07/2018 a las 22:32
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