esa EGR funciona bien compañero, mantiene el flujo de aire que le pide la ecu y a los dos minutos cierra dando los valores normales. La puedes ajustar con el vagcom (semi anularla) ahora que la tienes recién limpia
El log es recomendable hacerlo y ya te queda el diagnostico redondo, canales 003 y 011 a plena carga sin soltar el acelerador en cuarta desde 1300-1400 rpm hasta la zona roja 4200 aprox y a temperatura servicio claro.