Pues te toca cambiar el caudalimetro, porque no es la primera vez que registra avería, después de haberlas borrado. Después cambia manguitos de vacío y haz un nuevo LOG como te dije de hacerlo. Si vas a levantar la tapa de balancines, revisa el conector del inyector nº2

Saca el conector, lo limpias con spray limpiador de contactos por residuo 0, lo pones, intentando dejarlo apretado, y borras averías. Porque la principal causa es el cableado de inyectores, la siguiente es peor. Ya sería problema del inyector y es mala noticia.