Cuando el motor se para de forma súbita, o le cuesta arrancar bastante, sin éxito, es común ver averías registradas del G40 y G28, pero no por avería en si de estos sensores, si no por pararse el motor de forma súbita o por fallar el arranque e insistir mucho con la llave.
Para mi el problema, es un fallo de la pre-bomba del depósito, que se quede el motor sin combustible. Para mi es falta de combustible. En tu modelo, ésta pre-bomba falla mucho. También si falla, hace que el motor arranque mal, porque se desceba el circuito.
Deberías como primera medida, hacerte con un manómetro para comprobar la bomba tándem y el aforador del depósito (dónde va la pre-bomba) antes de seguir usando el coche. Porque de seguir así, puedes provocar una avería mayor, de tanto pararse el motor así.
Tú oyes a primera hora de la mañana, al poner el contacto, la pre-bomba funcionar??